Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
185CV
Par
400Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1465kg
Precio
26,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
55 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 5p 2.2 CRTD Sportive 185 CV (2011-2012)
Descripción general
El Mazda3 5p 2.2 CRTD Sportive de 185 CV, un modelo que vio la luz entre 2011 y 2012, se presenta como una opción audaz y potente dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 185 CV y una estética distintiva, este Mazda3 prometía una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento notable para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 2.2 CRTD Sportive de 185 CV ofrece sensaciones que van más allá de lo esperado en un compacto diésel. Su motor de 2.2 litros, con 185 CV y 400 Nm de par, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos y una velocidad máxima de 213 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción dinámica. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 300 mm en el eje delantero, proporcionan un buen equilibrio entre confort y agilidad, invitando a disfrutar de cada curva. La dirección electrohidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, ofrece una respuesta adecuada para un control efectivo.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 de 2012, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas fluidas y una estética deportiva que lo diferenciaba de sus competidores. Con una longitud de 4460 mm y una anchura de 1755 mm, su silueta compacta no renuncia a una presencia robusta. Los detalles Sportive acentúan su carácter dinámico, con llantas de 17 pulgadas que complementan su postura en la carretera. Aunque el diseño interior es funcional, la atención se centra en la experiencia de conducción, con un habitáculo que, sin ser lujoso, es ergonómico y está bien resuelto para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 2.2 CRTD Sportive de 2012 incorporaba soluciones que buscaban optimizar el rendimiento y la eficiencia. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de ingeniería avanzada para la época, logrando un consumo combinado de 5.4 l/100km y emisiones de CO2 de 144 g/km. Aunque no contaba con sistemas de asistencia a la conducción avanzados como los actuales, su tecnología se centraba en ofrecer una mecánica robusta y eficiente, con un chasis bien afinado y una dirección precisa que garantizaban una conducción segura y placentera.
Competencia
En su momento, el Mazda3 2.2 CRTD Sportive de 185 CV se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos diésel de altas prestaciones. Modelos como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST diésel o el SEAT León FR diésel eran sus principales adversarios. El Mazda3 se distinguía por su enfoque en la dinámica de conducción y su diseño distintivo, ofreciendo una alternativa a aquellos que buscaban un coche con carácter y un motor potente, pero sin renunciar a la eficiencia de un diésel.
Conclusión
El Mazda3 5p 2.2 CRTD Sportive de 185 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la potencia, la dinámica de conducción y un diseño con personalidad. Su motor diésel ofrece un rendimiento excepcional con un consumo contenido, y su chasis bien equilibrado proporciona una experiencia de conducción gratificante. Es un coche que invita a ser conducido, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto, destacando por su fiabilidad y su capacidad para ofrecer emociones al volante.