Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
260CV
Par
380Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1470kg
Precio
32,200€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
300 L
60 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 5p MPS 2.3 DISI Turbo · 260 CV (2011-2012)
Descripción general
El Mazda3 5p MPS 2.3 DISI Turbo de 2012 es una propuesta audaz y emocionante dentro del segmento de los compactos deportivos. Con su motor de 260 CV y una estética que no pasa desapercibida, este modelo se posiciona como una opción para quienes buscan prestaciones elevadas y una experiencia de conducción intensa, sin renunciar a la versatilidad de un cinco puertas. Es un coche que, desde el primer vistazo, promete emociones fuertes y un carácter distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda3 MPS, las sensaciones son de pura adrenalina. El motor 2.3 DISI Turbo entrega sus 260 CV con una contundencia notable, empujando con fuerza desde bajas revoluciones y estirándose con ganas hasta el corte. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h son cifras que hablan por sí solas. La dirección, electrohidráulica, ofrece un buen tacto y precisión, mientras que la suspensión, aunque firme, logra un equilibrio que permite disfrutar en tramos revirados sin castigar en exceso en el día a día. La tracción delantera, con tanta potencia, requiere cierta pericia para gestionar el par motor, pero el diferencial ayuda a mantener la compostura. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a exprimir cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 MPS de 2012 es inconfundiblemente deportivo y agresivo. Las líneas fluidas y dinámicas del Mazda3 base se ven acentuadas por elementos específicos que denotan su carácter de altas prestaciones. El capó abultado con la característica toma de aire, los paragolpes más prominentes, los faldones laterales y el alerón trasero de generosas dimensiones, todo contribuye a una imagen potente y musculosa. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 terminan de redondear un conjunto que irradia deportividad. En el interior, los asientos deportivos, los detalles en rojo y la instrumentación específica refuerzan esa atmósfera de coche de altas prestaciones, sin sacrificar la funcionalidad de un compacto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 MPS de 2012 incorpora un motor 2.3 DISI Turbo de inyección directa que, en su momento, era una muestra de la ingeniería de Mazda para extraer altas prestaciones de un bloque compacto. La transmisión manual de seis velocidades es precisa y permite un control total sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, sí dispone de los sistemas de seguridad activa y pasiva esperables para su época. La suspensión independiente en ambos ejes (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) y los frenos de disco ventilados de 320 mm en el eje delantero aseguran un comportamiento dinámico y una capacidad de frenado a la altura de sus prestaciones.
Competencia
En su segmento, el Mazda3 MPS se enfrentaba a rivales de la talla del Ford Focus ST, el Renault Mégane RS, el Volkswagen Golf GTI o el Honda Civic Type R. Cada uno con su propia personalidad, pero todos compartiendo la filosofía de ofrecer un compacto con prestaciones de deportivo. El Mazda3 MPS se distinguía por su motor de mayor cilindrada y potencia en algunos casos, su estética más radical y una experiencia de conducción visceral que lo hacía único frente a la competencia.
Conclusión
El Mazda3 5p MPS 2.3 DISI Turbo de 2012 es un coche para entusiastas, para aquellos que buscan un compacto deportivo con carácter y una dosis extra de emoción. Su potente motor, su diseño agresivo y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy atractiva para quienes valoran las prestaciones puras y una experiencia de conducción gratificante. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para arrancar sonrisas en cada aceleración. Un verdadero 'hot hatch' que dejó huella en su época.