Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
122CV
Par
-Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1300kg
Precio
26,665€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
450 L
51 L
4.8 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 Sedán Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) AT · 122 CV (2019-2020)
Descripción general
El Mazda3 Sedán de 2019, en su versión Zenith SKYACTIV-G 2.0 de 122 CV con transmisión automática, es una propuesta que destila elegancia y un enfoque distintivo en el segmento de las berlinas compactas. Con un precio de 26.665 euros, este modelo se posiciona como una alternativa sofisticada para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y un diseño que no deja indiferente.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 Sedán ofrece una experiencia de conducción equilibrada y placentera. Su motor de gasolina de 2.0 litros, aunque no es un derroche de potencia con sus 122 CV, se siente suave y progresivo, especialmente cuando se combina con la transmisión automática de 6 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos es adecuada para el día a día, y su velocidad máxima de 202 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable sin sacrificar una pisada firme y segura. La dirección eléctrica, precisa y comunicativa, contribuye a una sensación de control y agilidad, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante. El consumo combinado de 6.6 l/100km (WLTP) es razonable para su categoría, y la etiqueta ECO de la DGT es un plus en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 Sedán es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Inspirado en el lenguaje de diseño Kodo, sus líneas fluidas y elegantes le confieren una presencia distintiva y sofisticada. La silueta de berlina, con su caída de techo suave y proporcionada, irradia una sensación de movimiento incluso cuando está parado. Los detalles cromados y la calidad de los acabados exteriores, junto con las llantas de 18 pulgadas, realzan su atractivo visual. En el interior, la filosofía de diseño se mantiene, con un habitáculo que prioriza la ergonomía y la calidad de los materiales. El salpicadero, minimalista y bien organizado, crea un ambiente acogedor y premium. Los asientos, cómodos y con buen soporte, invitan a disfrutar de largos viajes. La atención al detalle es evidente en cada rincón, desde la iluminación ambiental hasta la disposición de los controles, todo pensado para crear una experiencia sensorial agradable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 Sedán no defrauda. Aunque no es un coche que apueste por la electrificación total, su sistema microhíbrido de 24V, con una batería de 0.17 kWh, le otorga la codiciada etiqueta ECO, lo que se traduce en beneficios fiscales y de movilidad. El motor SKYACTIV-G 2.0, con inyección directa y una alta relación de compresión, es un ejemplo de la ingeniería de Mazda para optimizar la eficiencia sin recurrir a la sobrealimentación. En cuanto a infoentretenimiento, cuenta con una interfaz intuitiva y fácil de usar, aunque los detalles específicos no se proporcionan en los datos. La seguridad activa y pasiva es un pilar fundamental en Mazda, y este modelo incorpora los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados para garantizar la tranquilidad de sus ocupantes. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguran un control óptimo en cualquier situación.
Competencia
El Mazda3 Sedán compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a rivales de la talla del Audi A3 Sedán, el Mercedes-Benz Clase A Sedán, el BMW Serie 1 Sedán (en algunos mercados) y el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mazda3 destaca por su diseño emocional, su calidad de acabados y su enfoque en la experiencia de conducción. Si bien puede que no ofrezca la misma potencia bruta que algunas versiones de sus competidores premium, su equilibrio general y su relación calidad-precio lo convierten en una opción muy atractiva. También se mide con otras berlinas compactas como el Hyundai Elantra o el Honda Civic Sedán, a los que supera en refinamiento y sensaciones de conducción.
Conclusión
El Mazda3 Sedán de 2019 es una berlina compacta que se desmarca de la competencia por su diseño cautivador, su interior de alta calidad y una experiencia de conducción que prioriza el placer y el confort. No es el coche más potente de su segmento, pero su motor atmosférico y su transmisión automática ofrecen una suavidad y una eficiencia notables. Es una elección ideal para aquellos que valoran la estética, la artesanía y una conducción refinada, y que buscan un coche con personalidad y un toque distintivo. Su etiqueta ECO y su fiabilidad inherente a la marca japonesa lo convierten en una compra inteligente y emocionalmente satisfactoria.