Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1310kg
Precio
20,825€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
413 L
55 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 SportSedán Active+ 1.6 CRTD Kendo · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mazda3 SportSedán Active+ 1.6 CRTD Kendo de 2008 es una berlina que combina la elegancia de un sedán con la eficiencia de un motor diésel. Con 109 CV, este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche funcional y con un toque distintivo, sin renunciar a un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 SportSedán ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. Su motor diésel de 1.6 litros, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 109 CV de forma lineal, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa, haciendo que cada trayecto sea una experiencia satisfactoria.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 SportSedán de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que evoca dinamismo. Con una longitud de 4490 mm, una anchura de 1755 mm y una altura de 1465 mm, sus proporciones son armoniosas. El frontal presenta una parrilla distintiva y faros que se integran con elegancia, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien definidos, completa una estética sobria pero atractiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen, aportando un toque deportivo sin estridencias. El interior, aunque funcional, se percibe bien rematado, con un maletero de 413 litros que ofrece una buena capacidad para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 SportSedán Active+ 1.6 CRTD Kendo de 2008 incorpora un motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un rendimiento eficiente con un consumo combinado de 4.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 135 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades se acopla perfectamente al motor, optimizando la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de los modelos actuales, su tecnología mecánica está orientada a la fiabilidad y la eficiencia, con un bloque y culata de aluminio que contribuyen a un peso contenido de 1310 kg.
Competencia
En su segmento, el Mazda3 SportSedán Active+ 1.6 CRTD Kendo compitió con modelos como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mazda3 ofrecía una propuesta con un diseño distintivo, una buena dinámica de conducción y la reconocida fiabilidad de la marca japonesa. Su motor diésel de 109 CV lo situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, pero su eficiencia y el equilibrio general del conjunto lo convertían en una alternativa muy a tener en cuenta para quienes buscaban una berlina compacta y solvente.
Conclusión
El Mazda3 SportSedán Active+ 1.6 CRTD Kendo de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atemporal, un motor diésel eficiente y una dinámica de conducción equilibrada lo convierten en un vehículo versátil para el uso diario y los viajes. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de propiedad satisfactoria para aquellos que valoran la fiabilidad y la funcionalidad por encima de las últimas tendencias tecnológicas.