Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1310kg
Precio
22,375€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
413 L
55 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 SportSedán Sportive 1.6 CRTD Kendo · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mazda3 SportSedán Sportive 1.6 CRTD Kendo de 2008 es una berlina que combina la elegancia de sus cuatro puertas con un espíritu dinámico. Con un motor diésel de 109 CV, este modelo se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan eficiencia y un toque de deportividad en su día a día. Su diseño, aunque discreto, esconde una propuesta de valor interesante en el segmento de las berlinas compactas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 SportSedán ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. El motor 1.6 CRTD, con sus 109 CV y 240 Nm de par, responde con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y contribuye a una sensación de control. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece un buen tacto y asistencia adecuada. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con confianza y comodidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un comportamiento noble y eficaz.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 SportSedán de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, sin ser rompedora, resulta atractiva y atemporal. La versión Kendo añade detalles que realzan su presencia, como las llantas de 17 pulgadas. El frontal presenta una parrilla discreta y faros alargados que le confieren una mirada decidida. La zaga, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y funcional, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio es adecuado para cuatro ocupantes, y el maletero de 413 litros ofrece una buena capacidad para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 SportSedán Sportive 1.6 CRTD Kendo de 2008 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, complementados por un sistema de suspensión bien ajustado que garantiza un buen agarre. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento de serie incluye elementos que contribuyen a una conducción segura y confortable.
Competencia
En su segmento, el Mazda3 SportSedán compitió con modelos como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán, el Renault Mégane Sedán y el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mazda3 ofrecía una alternativa con un diseño distintivo, una fiabilidad reconocida y un comportamiento dinámico equilibrado. Si bien algunos rivales podían destacar en aspectos concretos como el espacio interior o la oferta de motores, el Mazda3 se posicionaba como una opción sólida y bien construida, con un buen compromiso entre prestaciones, consumo y agrado de uso.
Conclusión
El Mazda3 SportSedán Sportive 1.6 CRTD Kendo de 2008 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño elegante y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un coche versátil para el día a día y para viajes largos. Es un vehículo que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y una fiabilidad que inspira confianza.