Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1310kg
Precio
21,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
413 L
55 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 SportSedán Sportive CRTD 109cv (2006-2008)
Descripción general
El Mazda3 SportSedán de 2006, en su versión Sportive CRTD de 109 CV, se presenta como una berlina compacta que combina la elegancia de sus cuatro puertas con un espíritu dinámico. Este modelo, con su motor diésel de 1.6 litros, buscaba ofrecer un equilibrio entre eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, posicionándose como una opción interesante en el segmento de los sedanes compactos de la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 SportSedán CRTD de 109 CV ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, aunque no era un derroche de potencia, entregaba sus 240 Nm de par a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traducía en una respuesta ágil en ciudad y una buena capacidad de recuperación en carretera. La dirección hidráulica, aunque carecía de la sensibilidad de sistemas más modernos, proporcionaba una conexión decente con la carretera. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, lograba un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo afrontar curvas con confianza sin sacrificar demasiado la comodidad en trayectos largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h lo situaban en la media de su categoría, sin grandes alardes pero cumpliendo con solvencia.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 SportSedán de 2006 se caracterizaba por sus líneas fluidas y una silueta elegante que lo diferenciaba de la versión hatchback. Con 4490 mm de longitud, 1755 mm de anchura y 1465 mm de altura, presentaba unas proporciones armoniosas. Los faros alargados y la parrilla distintiva de Mazda le otorgaban una personalidad propia. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17, de serie en el acabado Sportive, realzaban su aspecto deportivo. En el interior, el diseño era funcional y ergonómico, con materiales de calidad aceptable para la época y una disposición de los mandos intuitiva. El maletero, con 413 litros, ofrecía una buena capacidad para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 SportSedán de 2006 incorporaba las soluciones habituales para su segmento y año. El motor diésel 1.6 CRTD de 109 CV contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que buscaban optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción disponible, ofreciendo un manejo preciso. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con sistemas de asistencia a la conducción básicos para la época. El chasis, con suspensiones independientes en ambos ejes, contribuía a un comportamiento dinámico y seguro.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Mazda3 SportSedán de 2006 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán, el Renault Mégane Sedán o el Volkswagen Jetta. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El Mazda3 se distinguía por su fiabilidad, su tacto de conducción y un diseño que, sin ser rompedor, resultaba atractivo y atemporal.
Conclusión
El Mazda3 SportSedán Sportive CRTD de 109 CV de 2006 fue una propuesta sólida y equilibrada en su segmento. Ofrecía un diseño atractivo, un comportamiento dinámico agradable y un motor diésel eficiente que lo hacía ideal para el uso diario y los viajes. Su precio de 21.600 € lo situaba en una posición competitiva, ofreciendo una buena relación calidad-precio. Aunque no destacaba por una potencia deslumbrante, su conjunto general lo convertía en una opción muy recomendable para quienes buscaban una berlina compacta fiable y con un toque de distinción.