Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
105CV
Par
145Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1250kg
Precio
19,775€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
413 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 SportSedán Active+ 1.6VVT Activematic · 105 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mazda 3 SportSedán Active+ de 2006, con su motor 1.6 VVT Activematic, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de las berlinas compactas. Este modelo, con su distintivo diseño y una mecánica fiable, buscaba ofrecer una experiencia de conducción placentera y un buen nivel de equipamiento para la época. Su enfoque en la calidad y la durabilidad lo convertían en una propuesta interesante para aquellos que buscaban algo más allá de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda 3 SportSedán Active+ ofrecía una experiencia de conducción suave y predecible. El motor 1.6 de 105 CV, combinado con la transmisión automática de 4 velocidades, proporcionaba una respuesta adecuada para el uso diario, aunque sin grandes alardes deportivos. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, filtraba bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección, precisa y comunicativa, contribuía a una sensación de control agradable. En general, era un coche que invitaba a disfrutar de los trayectos con tranquilidad, sin renunciar a una cierta agilidad en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Mazda 3 SportSedán de 2006 destacaba por sus líneas fluidas y dinámicas, que le otorgaban una presencia elegante y deportiva a la vez. La carrocería sedán de cuatro puertas, con sus 4490 mm de longitud, 1755 mm de anchura y 1465 mm de altura, ofrecía una silueta proporcionada y atractiva. Los detalles como los faros alargados y la parrilla distintiva de Mazda contribuían a su personalidad. En el interior, el diseño era funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado que facilitaba el acceso a los controles. El espacio interior era suficiente para cinco ocupantes, y el maletero de 413 litros ofrecía una buena capacidad de carga para el segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda 3 SportSedán Active+ de 2006 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante completos. Contaba con un motor de gasolina de 1.6 litros con distribución variable (VVT) que optimizaba la entrega de potencia y el consumo. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no era la más avanzada, ofrecía comodidad en la conducción urbana. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien ajustada que contribuía a la estabilidad. El equipamiento de serie incluía elementos de confort y conveniencia que mejoraban la experiencia a bordo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Mazda 3 SportSedán Active+ se enfrentaba a duros rivales como el Honda Civic Sedán, el Toyota Corolla Sedán, el Ford Focus Sedán y el Opel Astra Sedán. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mazda se distinguía por su equilibrio general, su diseño atractivo y la reputación de fiabilidad de la marca. Aunque quizás no destacaba en un aspecto concreto de forma sobresaliente, su conjunto lo convertía en una alternativa muy sólida y a considerar frente a los pesos pesados del mercado.
Conclusión
El Mazda 3 SportSedán Active+ 1.6 VVT Activematic de 2006 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con una mecánica fiable y un buen nivel de equipamiento. Ofrecía una experiencia de conducción cómoda y segura, ideal para el día a día y para viajes largos. Su consumo combinado de 7.6 l/100km y sus emisiones de 179 g/km de CO2 eran razonables para la época. Aunque no era el más potente ni el más vanguardista, su equilibrio y la calidad de construcción lo convertían en una opción muy recomendable para quienes buscaban una berlina compacta duradera y agradable de conducir. Su precio de 19.775 € en 2008 lo posicionaba de forma competitiva en el mercado.




