Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 150cv (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potencia

150CV

Par

187Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

189g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1295kg

Precio

21,185

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

413 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo187 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero413 L

Análisis detallado del Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 150cv (2006-2008)

Descripción general

El Mazda3 SportSedán Sportive 2.0 de 150 CV, lanzado en 2006, es una berlina compacta que combina la funcionalidad de un sedán con un toque deportivo. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche fiable, con un motor enérgico y un diseño que, aunque discreto, no pasa desapercibido. Su configuración de 4 puertas y su motor de gasolina lo hacen versátil para el día a día y para viajes más largos.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mazda3 SportSedán Sportive 2.0 ofrece una experiencia de conducción gratificante. Sus 150 CV se sienten ágiles y responden con prontitud, especialmente en la zona media y alta del cuentarrevoluciones. La dirección hidráulica, aunque no es la más moderna, transmite buenas sensaciones de la carretera, y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, logra un equilibrio notable entre confort y estabilidad. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor, haciendo que cada trayecto sea dinámico y disfrutable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones, y su velocidad máxima de 209 km/h lo convierte en un compañero capaz en autopista. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para un motor de gasolina de esta potencia y época.

Diseño y estética

El diseño del Mazda3 SportSedán de 2006 es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina le otorgan una presencia sobria pero con carácter. Los faros delanteros, ligeramente rasgados, y la parrilla discreta contribuyen a una estética frontal armoniosa. En la parte trasera, los pilotos se integran bien en el conjunto, y el maletero de 413 litros, aunque no es el más grande de su segmento, es práctico para el uso diario. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 le dan un toque deportivo sin caer en la ostentación. El interior, aunque funcional, presenta materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita la interacción con los controles. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una estética agradable y bien proporcionada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda3 SportSedán Sportive 2.0 de 2006 incorpora lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1999 cc con inyección indirecta y admisión variable es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión manual de 6 velocidades es un punto a favor para los amantes de la conducción. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida hidráulicamente ofrece una conexión directa con la carretera. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción avanzados de los coches actuales, su tecnología se centra en la mecánica y la fiabilidad, elementos clave para una experiencia de conducción pura.

Competencia

En su segmento, el Mazda3 SportSedán Sportive 2.0 competía con modelos como el Honda Civic Sedán, el Toyota Corolla Sedán, el Ford Focus Sedán y el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mazda3 destacaba por su equilibrio entre deportividad y confort, su fiabilidad mecánica y un diseño que, sin ser rompedor, resultaba atractivo. Ofrecía una alternativa más dinámica que algunos de sus rivales japoneses y una calidad de construcción comparable a los modelos europeos, a menudo con una relación equipamiento-precio más ventajosa.

Conclusión

El Mazda3 SportSedán Sportive 2.0 de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor potente y fiable, un chasis bien ajustado y un diseño atemporal lo convierten en un vehículo versátil y agradable de conducir. Es ideal para quienes buscan una berlina compacta con un toque deportivo, sin renunciar a la practicidad y la economía de uso. Su fiabilidad mecánica es un punto fuerte, lo que lo convierte en una compra sensata para el día a día y para disfrutar de la carretera.