Mazda 3 SportSedán Style 1.6 CRTD 109 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

187km/h

Peso

1320kg

Precio

18,800

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

430 L

Depósito

55 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero430 L

Análisis detallado del Mazda 3 SportSedán Style 1.6 CRTD 109 CV (2010-2011)

Descripción general

El Mazda3 SportSedán Style 1.6 CRTD de 109 CV, un modelo que vio la luz entre 2010 y 2011, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de las berlinas compactas. Con un precio de 18.800 euros en su momento, este vehículo ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban eficiencia y un toque de distinción. Su motor diésel de 1.6 litros, con 109 CV, prometía un consumo contenido y un rendimiento adecuado para el día a día, sin renunciar a la fiabilidad que caracteriza a la marca japonesa.

Experiencia de conducción

Al volante del Mazda3 SportSedán, la sensación es de control y agilidad. La dirección hidráulica, aunque no es la más moderna, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza en cada curva. El motor diésel, con sus 109 CV y 240 Nm de par, responde con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y suave, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, manteniendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sin estridencias, pero con una respuesta honesta y gratificante.

Diseño y estética

El diseño del Mazda3 SportSedán de 2009 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta que evoca movimiento incluso en parado, lo distinguen de sus competidores. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Mazda, le confiere una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. El salpicadero, con su diseño envolvente, pone todos los controles al alcance del conductor, mientras que los asientos ofrecen un buen soporte para viajes largos. Es un diseño que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y personalidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda3 SportSedán Style 1.6 CRTD de 2009, aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia para su época, logrando un consumo combinado de 4.5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con un chasis bien equilibrado que garantizaba una buena estabilidad. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no tan sofisticada como las eléctricas actuales, proporcionaba una respuesta directa y predecible. Era un coche que priorizaba la funcionalidad y la fiabilidad mecánica sobre los gadgets superfluos.

Competencia

En su segmento, el Mazda3 SportSedán se enfrentaba a duros competidores como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mazda3 destacaba por su diseño más emocional y deportivo, su tacto de conducción más directo y una fiabilidad mecánica reconocida. Si bien algunos rivales podían ofrecer un mayor espacio interior o una gama de motores más amplia, el Mazda3 se posicionaba como una alternativa con carácter propio, ideal para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y diseño lo convertía en una opción muy a tener en cuenta.

Conclusión

El Mazda3 SportSedán Style 1.6 CRTD de 109 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su comportamiento dinámico y su probada fiabilidad lo convierten en un compañero de viaje muy recomendable. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción gratificante, con un motor diésel eficiente y un interior bien acabado. Para aquellos que buscan una berlina compacta con personalidad y un toque deportivo, el Mazda3 SportSedán es una elección que no defraudará, manteniendo la esencia de la marca japonesa en cada detalle.