Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Precio
23,770€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
426 L
- L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 5 Active+ 2.0 · 145 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 es un monovolumen que busca combinar la funcionalidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 145 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, se presenta como una opción interesante para quienes necesitan espacio sin renunciar a una conducción ágil. Su diseño, aunque discreto, esconde una versatilidad que lo hace destacar en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda5, la sensación es de control y agilidad. El motor de 2.0 litros responde con energía, ofreciendo 145 CV que se gestionan eficazmente con la transmisión manual de seis marchas. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h, cifras que, sin ser de infarto, son más que suficientes para el día a día y algún que otro viaje largo. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para su tamaño y potencia, aunque en ciudad puede subir hasta los 10.6 l/100km. En general, es un coche que se siente bien en carretera, con una respuesta que invita a disfrutar de la conducción.
Diseño y estética
El Mazda5 de 2008 presenta un diseño exterior funcional y sin estridencias. Sus líneas son limpias y su silueta de monovolumen se integra armoniosamente, sin caer en la monotonía. Las puertas correderas traseras son un acierto práctico, facilitando el acceso en espacios reducidos. En el interior, la disposición de los 7 asientos es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran modularidad para adaptarse a diferentes necesidades de carga y pasajeros. Los materiales, aunque no son de lujo, cumplen con su función y el diseño del salpicadero es intuitivo y ergonómico. La capacidad del maletero, de 426 litros, es adecuada para el uso familiar, y se puede ampliar abatiendo los asientos.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 incorpora lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1999 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, ofrece una potencia de 145 CV y un par motor de 185 Nm. La transmisión manual de 6 velocidades es un elemento clave para optimizar el rendimiento y el consumo. En el chasis, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 302 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción de modelos actuales, su tecnología mecánica es robusta y probada.
Competencia
El Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 compite en el segmento de los monovolúmenes compactos, enfrentándose a modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Opel Zafira. Frente a ellos, el Mazda5 destaca por su tacto de conducción más dinámico y su fiabilidad mecánica. Si bien algunos rivales pueden ofrecer interiores más vanguardistas o una mayor variedad de motores diésel, el Mazda5 se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan un coche familiar práctico y con un punto de diversión al volante.
Conclusión
El Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Su combinación de espacio, versatilidad y un motor de gasolina con buen rendimiento lo convierten en una opción muy recomendable. Aunque su diseño es discreto, su funcionalidad y la calidad de su mecánica lo hacen destacar. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera y a aprovechar al máximo cada trayecto, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un confort adecuado para todos los ocupantes. Su precio de 23.770 € en su momento lo situaba como una opción competitiva en su segmento.