Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potencia
145CV
Par
185Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Precio
25,520€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
426 L
- L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 5 Sportive 2.0 · 145 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mazda5 Sportive 2.0 de 2008 es un monovolumen que busca combinar la funcionalidad familiar con un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina de 145 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, se presenta como una opción interesante para quienes buscan espacio y una conducción ágil en el segmento de los vehículos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda5, la sensación es de un coche bien equilibrado. El motor de 2.0 litros, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y permite adelantamientos con cierta solvencia. La caja de cambios manual es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar excesivamente la estabilidad en curvas. Es un coche que invita a conducir, a pesar de su naturaleza familiar, ofreciendo un tacto de dirección directo y una buena sensación de control. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es razonable para su categoría, y su velocidad máxima de 194 km/h lo hace apto para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Mazda5 de 2008 es funcional y atractivo, con líneas que buscan disimular su volumen. Sus 4505 mm de largo, 1755 mm de ancho y 1665 mm de alto le otorgan una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. Las puertas correderas traseras son un acierto en términos de practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras en espacios reducidos. El interior, con capacidad para 7 plazas, está diseñado para maximizar el espacio y la versatilidad, aunque las dos últimas plazas son más adecuadas para niños o trayectos cortos. El maletero, con 426 litros, es suficiente para el equipaje familiar. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas, le confieren un aspecto más deportivo y moderno.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda5 Sportive 2.0 de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Su motor de gasolina de 1999 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 10 a 1, busca optimizar el rendimiento y la eficiencia. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa, y los frenos de disco ventilados delanteros de 300 mm y los discos traseros de 302 mm garantizan una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en la seguridad y el confort básico, con un enfoque en la mecánica robusta y probada.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Mazda5 Sportive 2.0 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Grand Picasso, el Ford Grand C-MAX o el Opel Zafira. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de espacio, modularidad o equipamiento, pero el Mazda5 destacaba por su tacto de conducción más dinámico y su fiabilidad mecánica, un sello distintivo de la marca japonesa.
Conclusión
El Mazda5 Sportive 2.0 de 2008 es una opción muy recomendable para familias que buscan un monovolumen práctico, versátil y con un toque de diversión al volante. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado, y su diseño interior y exterior está pensado para la vida familiar. Aunque su consumo combinado de 7.9 l/100km y sus emisiones de 187 g/km de CO2 son cifras de su época, sigue siendo un coche que cumple con creces su cometido. Es un vehículo que, a pesar de los años, mantiene su atractivo por su equilibrio entre funcionalidad y placer de conducción.