Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potencia
150CV
Par
191Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Precio
24,480€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
426 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 5 Sakura 2.0 iStop 150 CV (2014-2015)
Descripción general
El Mazda5 Sakura 2.0 iStop de 150 CV, un monovolumen familiar del 2011, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan espacio y funcionalidad sin renunciar a un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina y cambio manual de seis velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción agradable y eficiente para el día a día y los viajes en familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda5, la sensación es de control y agilidad, algo poco común en su segmento. El motor de 150 CV responde con energía, especialmente en la zona media del cuentarrevoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena capacidad de recuperación. La dirección asistida eléctrica ofrece una precisión notable, y la suspensión, aunque confortable, mantiene la carrocería bien sujeta en curvas. El sistema i-Stop, de parada y arranque automático, contribuye a una conducción más eficiente en entornos urbanos, aunque su funcionamiento puede resultar algo perceptible al principio. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un equilibrio entre confort y dinamismo que lo hace destacar.
Diseño y estética
El diseño del Mazda5 Sakura, aunque funcional, no renuncia a la estética. Sus líneas fluidas y la característica parrilla frontal de Mazda le otorgan una presencia moderna y atractiva. Las puertas traseras deslizantes son un acierto en términos de practicidad, facilitando el acceso y la salida en espacios reducidos. En el interior, la disposición de los siete asientos es versátil, permitiendo configurar el espacio según las necesidades de carga o pasajeros. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten solidez y durabilidad, y la ergonomía de los mandos es intuitiva, haciendo que la vida a bordo sea cómoda y agradable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda5 Sakura 2.0 iStop incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El sistema i-Stop, que detiene el motor en las paradas para ahorrar combustible, es un claro ejemplo de la apuesta de Mazda por la eficiencia. El motor de inyección directa y admisión variable optimiza la combustión, ofreciendo un buen rendimiento con un consumo contenido. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien ajustada que contribuye a una conducción segura. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es completo y funcional.
Competencia
El Mazda5 Sakura 2.0 iStop se enfrenta a una competencia sólida en el segmento de los monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-Max o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Mazda5 destaca por su dinamismo de conducción, la practicidad de sus puertas deslizantes y un diseño que, sin ser rompedor, resulta atractivo y funcional. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un mayor refinamiento interior o más opciones de motorización, el Mazda5 se posiciona como una alternativa equilibrada y fiable para las familias que buscan un coche versátil y agradable de conducir.
Conclusión
El Mazda5 Sakura 2.0 iStop de 150 CV es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Ofrece un equilibrio notable entre espacio, funcionalidad, rendimiento y eficiencia. Su diseño práctico, su motor enérgico y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo versátil para el día a día y las escapadas. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el corazón de sus propietarios por su fiabilidad y su capacidad para hacer la vida más fácil.