Mazda 5 Style 2.0 DISI 150 CV i-Stop (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda5 - Vista 1
Mazda Mazda5 - Vista 2
Mazda Mazda5 - Vista 3
Mazda Mazda5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5

Potencia

151CV

Par

191Nm

Consumo

6.9l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1485kg

Precio

20,700

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

426 L

Depósito

60 L

Potencia

111 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima151 CV / 111 kW
Par máximo191 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero426 L

Análisis detallado del Mazda 5 Style 2.0 DISI 150 CV i-Stop (2011-2012)

Descripción general

El Mazda5 de 2011, en su versión Style 2.0 DISI i-Stop de 150 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de dinamismo. Con un precio de 20.700 euros en su lanzamiento, este vehículo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan espacio y versatilidad sin renunciar a una experiencia de conducción agradable. Su motor de gasolina de 151 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, respaldado por la tecnología i-Stop de Mazda.

Experiencia de conducción

Al volante del Mazda5, la sensación es de control y agilidad, algo poco común en su segmento. El motor de 2.0 litros y 151 CV responde con viveza, especialmente a regímenes medios y altos, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y mantener la estabilidad en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar el aplomo en curvas. El sistema i-Stop, de parada y arranque automático, contribuye a una conducción más eficiente en entornos urbanos, aunque su funcionamiento puede resultar algo perceptible en ocasiones. En general, el Mazda5 transmite una sensación de solidez y confianza, invitando a disfrutar de cada trayecto, ya sea en solitario o con toda la familia a bordo.

Diseño y estética

El diseño del Mazda5 de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y dinámicas, que rompen con la imagen tradicionalmente cuadrada de los monovolúmenes. Su frontal, con la característica parrilla de Mazda y unos faros afilados, le confiere una mirada decidida. Los laterales destacan por las puertas correderas traseras, una solución práctica que facilita el acceso a las plazas posteriores en espacios reducidos. La zaga, con pilotos verticales, completa un conjunto armonioso y moderno. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad que transmiten una sensación de durabilidad. La configuración de 7 plazas, con un sistema de asientos flexible, permite adaptar el espacio a las necesidades de cada momento, ofreciendo un maletero de 426 litros en su configuración estándar.

Tecnología y características

El Mazda5 Style 2.0 DISI i-Stop incorpora tecnología pensada para mejorar la eficiencia y la seguridad. El motor 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) de inyección directa de gasolina, junto con el sistema i-Stop de parada y arranque automático, optimiza el consumo de combustible, logrando una cifra combinada de 6.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 159 g/km. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien equilibrado que contribuye a una conducción segura. Aunque no es un vehículo cargado de las últimas innovaciones tecnológicas de infoentretenimiento, se centra en lo esencial para ofrecer una experiencia de conducción fiable y confortable.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Mazda5 se enfrenta a rivales de peso como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-MAX y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Mazda5 destaca por su diseño más dinámico, sus puertas correderas traseras y una experiencia de conducción que prioriza el tacto deportivo. Si bien algunos de sus competidores pueden ofrecer interiores más lujosos o una mayor variedad de motores diésel, el Mazda5 se posiciona como una alternativa atractiva para quienes valoran la fiabilidad japonesa y un comportamiento en carretera más ágil.

Conclusión

El Mazda5 Style 2.0 DISI i-Stop de 2011 es un monovolumen que logra un equilibrio notable entre funcionalidad familiar y placer de conducción. Su diseño atractivo, la versatilidad de su interior con 7 plazas y un motor de gasolina eficiente lo convierten en una opción muy recomendable para familias que no quieren renunciar a un coche con cierto carácter. Aunque su equipamiento tecnológico puede no ser el más vanguardista en comparación con modelos más recientes, su fiabilidad mecánica y su comportamiento dinámico lo hacen destacar en su segmento. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera y a vivir nuevas aventuras en familia, con la tranquilidad que ofrece la ingeniería de Mazda.