Mazda 5 Luxury 2.0 DISI 150 CV i-Stop (2010-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda5 - Vista 1
Mazda Mazda5 - Vista 2
Mazda Mazda5 - Vista 3
Mazda Mazda5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5

Potencia

151CV

Par

191Nm

Consumo

6.9l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1485kg

Precio

21,600

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

426 L

Depósito

60 L

Potencia

111 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima151 CV / 111 kW
Par máximo191 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero426 L

Análisis detallado del Mazda 5 Luxury 2.0 DISI 150 CV i-Stop (2010-2012)

Descripción general

El Mazda5 de 2011, en su versión Luxury 2.0 DISI i-Stop de 150 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de dinamismo. Con un motor de gasolina de 151 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada para el día a día y los viajes en familia. Su diseño exterior, aunque discreto, esconde un interior versátil y bien pensado para acomodar hasta siete ocupantes, haciendo de cada trayecto una oportunidad para disfrutar del camino.

Experiencia de conducción

Al volante del Mazda5, la sensación es de control y agilidad, algo poco común en su segmento. El motor 2.0 DISI de 151 CV responde con viveza, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h, cifras más que adecuadas para un uso familiar. La dirección electrohidráulica proporciona una buena retroalimentación, y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. El sistema i-Stop contribuye a una conducción más eficiente en ciudad, reduciendo el consumo y las emisiones. En general, el Mazda5 transmite una sensación de solidez y confianza, invitando a disfrutar de cada kilómetro.

Diseño y estética

El diseño del Mazda5 de 2011 es funcional y elegante, con líneas que fluyen suavemente desde el frontal hasta la zaga. Aunque no es un vehículo que busque llamar la atención por su extravagancia, su estética es agradable y atemporal. Las puertas correderas traseras son un acierto en términos de practicidad, facilitando el acceso a las plazas traseras en espacios reducidos. En el interior, la disposición de los siete asientos es ingeniosa, permitiendo múltiples configuraciones para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros. Los materiales y acabados, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste, creando un ambiente acogedor y funcional para toda la familia.

Tecnología y características

El Mazda5 Luxury 2.0 DISI i-Stop de 2011 incorpora tecnología pensada para mejorar la eficiencia y la comodidad. El motor 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) con inyección directa y admisión variable optimiza la combustión para ofrecer un buen rendimiento con un consumo combinado de 6.9 l/100km. El sistema i-Stop, de parada y arranque automático del motor, es una característica destacada que contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de una dirección asistida electrohidráulica que mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, su equipamiento tecnológico es adecuado para la época y cumple con las expectativas de un vehículo familiar.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Mazda5 se enfrentaba a rivales de peso como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-MAX y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en espacio interior, equipamiento tecnológico o eficiencia. El Mazda5 se distinguía por su tacto de conducción más dinámico y su sistema de puertas correderas, que aportaba un plus de practicidad. Su motor de gasolina de 151 CV lo situaba en una posición intermedia en cuanto a potencia, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo frente a sus competidores directos.

Conclusión

El Mazda5 Luxury 2.0 DISI i-Stop de 2011 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca un vehículo práctico, versátil y con un toque de dinamismo. Su diseño funcional, su interior adaptable para siete ocupantes y su motor eficiente lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Aunque no es el más lujoso ni el más tecnológico de su segmento, su fiabilidad y su buen comportamiento en carretera lo hacen un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas familiares. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin renunciar a la comodidad y el espacio.