Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
166CV
Par
207Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1415kg
Precio
26,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
501 L
64 L
122 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 Sportive 2.3 16V 4p · 166 CV (2002-2005)
Descripción general
El Mazda6 de 2002, en su versión Sportive 2.3 16V de 4 puertas, irrumpió en el mercado como una berlina que prometía dinamismo y un toque de deportividad. Con un motor de gasolina de 166 CV y una estética que buscaba diferenciarse, este modelo se posicionó como una alternativa interesante en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción más allá de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6 Sportive, la sensación es de agilidad y control. Su motor de 2.3 litros y 166 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, ofrece una respuesta enérgica, especialmente a medio régimen. La dirección es precisa y la suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de las curvas con confianza. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 214 km/h confirman su carácter dinámico, invitando a una conducción activa y placentera.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2002 es elegante y atlético, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distintiva. La carrocería de 4 puertas, con sus 4680 mm de longitud, 1780 mm de anchura y 1435 mm de altura, proyecta una imagen sólida y bien proporcionada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 W, junto con los discos de freno ventilados de 283 mm delante y 280 mm detrás, realzan su aspecto deportivo. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con un habitáculo espacioso y un maletero de 501 litros que lo hace práctico para el día a día y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 Sportive de 2002 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor de gasolina de 2.3 litros contaba con inyección indirecta y admisión variable, optimizando la entrega de potencia y la eficiencia. La construcción del motor, con bloque y culata de aluminio, contribuía a un peso contenido. En cuanto a la seguridad y el confort, disponía de un sistema de frenos eficaz y una dirección de cremallera que ofrecía una buena conexión con la carretera. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento era competitivo en su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 Sportive se enfrentaba a rivales de peso como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Volkswagen Passat y el Honda Accord. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su enfoque más dinámico y su diseño distintivo, ofreciendo una alternativa con un toque más pasional y una fiabilidad mecánica reconocida. Su relación calidad-precio, con un precio de 26.900 euros en su momento, lo hacía una opción atractiva para quienes buscaban algo diferente a las propuestas europeas más tradicionales.
Conclusión
El Mazda6 Sportive 2.3 16V de 2002 es una berlina que supo combinar la elegancia con un espíritu deportivo. Su motor potente, su comportamiento dinámico y su diseño atractivo lo convirtieron en una opción muy interesante para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte. A pesar del paso del tiempo, sigue siendo un coche que evoca buenas sensaciones al volante y que representa la filosofía de Mazda de ofrecer vehículos con un toque especial. Es un coche que, sin duda, dejó una huella en su segmento.