Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
140CV
Par
330Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
-kg
Precio
26,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Active 2.0 CRTD 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Mazda6 de 2008, en su versión de 4 puertas y acabado Active con motor 2.0 CRTD de 140 CV, se presenta como una berlina que busca conquistar el corazón de quienes valoran la eficiencia y un toque de distinción. Con un precio de 26.000 €, este modelo diésel se posiciona como una opción interesante en su segmento, ofreciendo una combinación de prestaciones y consumo que lo hacen atractivo para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y aplomo. Su motor diésel de 140 CV, con 330 Nm de par a 2000 rpm, entrega una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes asegura un confort de marcha notable y una estabilidad encomiable. La dirección, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una experiencia de conducción precisa y gratificante. Con una velocidad máxima de 204 km/h, este Mazda6 no solo es eficiente, sino también capaz de ofrecer momentos de dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2008 es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta de 4 puertas le confieren una presencia sofisticada en la carretera. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17, realzan su carácter deportivo sin caer en estridencias. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no se detallan, prometen una buena calidad percibida. La amplitud del habitáculo y un maletero de 519 litros lo convierten en un coche práctico para la familia y el equipaje.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Mazda6 incorpora un motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La culata de aluminio y el bloque de hierro son una muestra de la robustez de su ingeniería. Aunque no cuenta con tecnologías como el Stop&Start, su consumo combinado de 5.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 149 g/km lo sitúan como un vehículo respetuoso con el medio ambiente para su época, obteniendo la etiqueta DGT B. Los frenos de disco ventilados delanteros de 299 mm y los traseros de 280 mm garantizan una frenada segura y eficaz.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Opel Insignia. Frente a ellos, el Mazda6 ofrecía una propuesta con un toque más deportivo en su conducción y una fiabilidad mecánica que siempre ha sido un punto fuerte de la marca japonesa. Su diseño distintivo y su equilibrio entre confort y dinamismo lo convertían en una alternativa muy a tener en cuenta para aquellos que buscaban algo diferente a las opciones más generalistas.
Conclusión
El Mazda6 4p Active 2.0 CRTD 140 CV de 2008 es una berlina que combina elegancia, eficiencia y un comportamiento dinámico muy satisfactorio. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, mientras que su diseño sigue siendo atractivo. Es un coche pensado para quienes disfrutan de la conducción y valoran la calidad y la fiabilidad de una marca como Mazda. Una opción sólida y emocionalmente gratificante para el día a día y los viajes largos.