Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
147CV
Par
184Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1395kg
Precio
25,700€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Active 2.0 147 CV Aut. (2007-2008)
Descripción general
El Mazda6 de 2008, en su versión de 4 puertas Active con motor 2.0 de 147 CV y transmisión automática, se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre elegancia, rendimiento y confort. Con un precio de 25.700 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes valoran la calidad japonesa y una experiencia de conducción placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y suavidad. El motor de gasolina de 147 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una conducción relajada, sin tirones bruscos. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, es precisa y transmite confianza. En general, es un coche que invita a disfrutar del camino, con un comportamiento noble y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2008 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia distinguida en la carretera. La versión de 4 puertas Active destaca por su equilibrio estético, con una parrilla frontal que denota carácter y unos faros que se integran armoniosamente en el conjunto. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su imagen deportiva sin caer en excesos. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. La disposición de los mandos es intuitiva y la habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras.
Tecnología y características
Aunque el Mazda6 de 2008 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de la actualidad, sí cuenta con elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. Su motor de gasolina de 1999 cc con inyección indirecta y admisión variable, junto con una relación de compresión de 10, busca optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a seguridad, dispone de frenos de disco ventilados de 299 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión independiente en ambos ejes y las barras estabilizadoras contribuyen a una buena estabilidad en carretera.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2008 se enfrentaba a competidores de peso como el Honda Accord, el Toyota Avensis, el Volkswagen Passat o el Ford Mondeo. Frente a ellos, el Mazda6 ofrecía una propuesta con un diseño más emocional, una calidad de acabados muy buena y un comportamiento dinámico equilibrado. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o tecnologías más avanzadas, el Mazda6 se distinguía por su fiabilidad y su enfoque en el placer de conducir.
Conclusión
El Mazda6 4 puertas Active 2.0 147 CV Aut. de 2008 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño elegante, confort de marcha y fiabilidad mecánica lo convierten en un coche práctico y agradable para el día a día y los viajes. Aunque su consumo combinado de 7.7 l/100km y sus emisiones de 182 g/km de CO2 no son los más bajos, su etiqueta DGT C lo mantiene vigente. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas de una berlina familiar.