Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
155CV
Par
193Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1400kg
Precio
23,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Style 2.0 155 CV (2010)
Descripción general
El Mazda6 de 2010, en su versión 4 puertas Style con motor 2.0 de 155 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre elegancia, dinamismo y eficiencia. Este modelo, con su distintivo diseño japonés, promete una experiencia de conducción gratificante y un confort notable para sus ocupantes, consolidándose como una opción atractiva en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. El motor de gasolina de 155 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente si se mantiene en el rango medio de revoluciones. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una conducción más involucrada. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas, transmitiendo confianza. La dirección, de cremallera, es directa y comunica lo necesario para disfrutar de cada trayecto. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera, sin llegar a ser radical, pero sí muy satisfactorio.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2010 es una de sus grandes bazas. Con una silueta elegante y fluida, sus líneas transmiten dinamismo y sofisticación. La parrilla frontal, característica de la marca, se integra armoniosamente con los faros afilados, confiriéndole una mirada decidida. Los 4755 mm de longitud y los 1795 mm de anchura le otorgan una presencia imponente en la carretera, mientras que la altura de 1440 mm le da un toque deportivo. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño funcional que prioriza la ergonomía. Los detalles cromados y la iluminación sutil contribuyen a crear un ambiente agradable y acogedor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 de 155 CV cuenta con inyección directa y admisión variable, lo que optimiza la combustión y contribuye a un consumo combinado de 6.9 l/100km, una cifra muy razonable para un gasolina de su tamaño y potencia. Aunque carece de sistemas Start&Stop o de hibridación, su eficiencia es destacable. En el interior, la instrumentación es clara y legible, y el sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, cumple su función con radio, CD y las conexiones básicas. La seguridad activa y pasiva también está bien cubierta, con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y un chasis bien equilibrado.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Honda Accord. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño más emocional y su enfoque en el placer de conducción, sin descuidar la habitabilidad y el confort. Su motor de gasolina, aunque no el más potente, ofrecía una buena relación entre prestaciones y consumo, y su fiabilidad japonesa era un punto a su favor. Si bien algunos rivales podían ofrecer más opciones de motorización o un equipamiento tecnológico más abundante, el Mazda6 se posicionaba como una alternativa sólida y con carácter propio.
Conclusión
El Mazda6 4 puertas Style 2.0 de 155 CV de 2010 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un comportamiento dinámico equilibrado, un interior confortable y una mecánica fiable lo convierten en un coche versátil y agradable para el día a día y para viajes largos. Es un vehículo que no busca la ostentación, sino la satisfacción de su conductor y pasajeros, ofreciendo una experiencia de conducción genuina y un estilo atemporal. Un coche que, sin duda, deja una huella positiva.