Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
129CV
Par
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1510kg
Precio
22,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Active 2.2 CRTD 129 CV (2010)
Descripción general
El Mazda6 de 2010, en su versión 4 puertas Active 2.2 CRTD de 129 CV, se presenta como una berlina diésel que busca el equilibrio perfecto entre eficiencia, confort y una pizca de deportividad. Con un motor de 129 CV y un consumo combinado de 5.2 l/100km, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche familiar con un toque distintivo y una conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. Su motor diésel de 129 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones gracias a sus 340 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos es más que suficiente para el día a día, y su velocidad máxima de 195 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de conexión con la carretera. La dirección, precisa y comunicativa, contribuye a una experiencia de conducción gratificante, haciendo que cada trayecto sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2010 es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia distinguida en la carretera. La versión de 4 puertas, con sus 4755 mm de longitud, ofrece una imagen de berlina clásica, pero con detalles modernos que la mantienen fresca. Los faros afilados y la parrilla frontal, característica de Mazda, le otorgan una mirada decidida. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. El espacio es generoso tanto para los ocupantes como para el equipaje, con un maletero de 519 litros que lo convierte en un compañero ideal para viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2010 incorpora soluciones que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivas en su momento. El motor 2.2 CRTD diésel con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no dispone de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su equipamiento básico cumple con las expectativas de la época.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño más emocional, su tacto de conducción más dinámico y una fiabilidad mecánica reconocida. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más abundante, el Mazda6 se posicionaba como una alternativa equilibrada y con un carácter propio, ideal para quienes buscaban algo diferente a las opciones más generalistas.
Conclusión
El Mazda6 4 puertas Active 2.2 CRTD de 129 CV de 2010 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico lo convierten en un coche versátil y agradable de conducir. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada viaje, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, confort y economía de uso. Para aquellos que valoran la fiabilidad y una experiencia de conducción conectada, este Mazda6 es una elección que no defraudará.