Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
163CV
Par
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1510kg
Precio
23,575€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Style 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Mazda6 de 2010, en su versión Style 2.2 CRTD de 163 CV, se presenta como una berlina de cuatro puertas que combina elegancia y funcionalidad. Con un precio de 23.575 €, este modelo diésel ofrece una propuesta atractiva para quienes buscan un coche espacioso y eficiente, sin renunciar a un toque de distinción. Su motor de 163 CV y su transmisión manual de 6 velocidades prometen una experiencia de conducción equilibrada y placentera.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 163 CV responde con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h. La dirección es precisa y la suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las irregularidades del terreno con maestría, proporcionando un confort notable en viajes largos. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto a favor, permitiendo disfrutar de la carretera sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera. La caja de cambios manual de seis velocidades es un placer de usar, con inserciones suaves y precisas que invitan a una conducción dinámica.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2010 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia imponente en la carretera. Los faros delanteros, afilados y expresivos, se integran a la perfección con la parrilla, creando un frontal distintivo. En la parte trasera, los pilotos se extienden hacia los laterales, enfatizando la anchura del vehículo. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/50 R17, complementan el conjunto, aportando un toque deportivo sin caer en excesos. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Mazda, con un habitáculo bien rematado y materiales de calidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2010 incorpora un motor diésel de 2.184 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar los 163 CV de potencia. La transmisión manual de 6 velocidades se encarga de gestionar esa potencia de manera eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 299 mm en el eje delantero y discos de 280 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa y comunicativa. A pesar de ser un modelo de 2010, su tecnología mecánica sigue siendo robusta y fiable.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño más emocional, su tacto de conducción deportivo y la fiabilidad mecánica que siempre ha caracterizado a la marca japonesa. Su motor diésel de 163 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, posicionándose como una alternativa muy interesante para aquellos que buscaban algo diferente a las opciones más convencionales.
Conclusión
El Mazda6 de 2010, en su configuración Style 2.2 CRTD de 163 CV, es una berlina que enamora por su equilibrio. Su diseño elegante, su motor diésel potente y eficiente, y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un coche familiar con un toque de deportividad. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada viaje, ofreciendo confort y seguridad a partes iguales. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para emocionar al volante.