Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
163CV
Par
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1510kg
Precio
25,425€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
519 L
64 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Mazda6 de 2010, en su versión 4 puertas Style+ 2.2 CRTD de 163 CV, se presenta como una berlina que combina elegancia y un rendimiento diésel notable. Con un precio de 25.425 €, este modelo ofrecía una propuesta atractiva en el segmento de las berlinas medias, destacando por su motorización eficiente y un diseño que aún hoy conserva su atractivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. Su motor diésel de 163 CV entrega una potencia suave pero contundente, con un par motor de 360 Nm disponible desde las 1800 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica en cualquier situación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, proporcionan una experiencia de conducción equilibrada, cómoda en viajes largos y suficientemente firme para disfrutar en carreteras con curvas. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, ofreciendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 64 litros.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2010 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina de 4 puertas le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Con una longitud de 4755 mm y una anchura de 1795 mm, ofrece una estampa proporcionada y aerodinámica. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracteriza por la funcionalidad y la calidad de los materiales, con un maletero de 519 litros que lo hace muy práctico para el día a día y los viajes familiares. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su estética deportiva y refinada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2010 incorpora un motor diésel 2.2 CRTD con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, para su época ofrecía un equipamiento completo y funcional, centrado en la experiencia de conducción y la comodidad de los ocupantes. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta medioambiental B, lo que refleja su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En su segmento, el Mazda6 competía con berlinas de gran calado como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Mazda6 se distinguía por su enfoque en la dinámica de conducción, su diseño distintivo y la fiabilidad mecánica que caracteriza a la marca japonesa. Su motor diésel de 163 CV lo posicionaba como una opción potente y eficiente dentro de la categoría, ofreciendo una alternativa interesante a los modelos europeos.
Conclusión
El Mazda6 4 puertas Style+ 2.2 CRTD de 163 CV de 2010 es una berlina que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un coche espacioso, fiable y con un toque de deportividad. Su motor diésel ofrece un equilibrio excelente entre prestaciones y consumo, y su diseño sigue siendo atractivo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una calidad de construcción que asegura una larga vida útil. Una elección inteligente para aquellos que valoran la ingeniería japonesa y una experiencia de conducción gratificante.