Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
120CV
Par
165Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1370kg
Precio
21,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
492 L
64 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 Active 1.8 16V 5p · 120 CV (2002-2005)
Descripción general
El Mazda6 de 2002, en su versión Active 1.8 16V de 5 puertas, se presentó como una berlina que buscaba combinar la funcionalidad con un toque de dinamismo. Con un motor de gasolina de 120 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción equilibrada para el día a día y los viajes familiares. Su precio de lanzamiento de 21.700 € lo posicionaba como una opción atractiva en su segmento, ofreciendo una alternativa japonesa con un enfoque en la calidad y la fiabilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6 1.8 16V, la sensación general es de solidez y confort. El motor de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente agilidad para la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y carreteras secundarias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h lo hacen competente para viajes largos, manteniendo un consumo combinado de 7.8 l/100km que resulta razonable. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera, lo que contribuye a una experiencia de conducción agradable y predecible. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada y segura.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2002 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, sin ser revolucionaria, resultaba moderna y elegante para su época. La carrocería de 5 puertas le otorgaba una versatilidad notable, combinando la practicidad de un portón trasero con la silueta de una berlina. Sus dimensiones, con 4680 mm de largo y 1780 mm de ancho, le conferían una presencia imponente en la carretera, mientras que su altura de 1435 mm contribuía a una imagen deportiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, se esperaba que siguiera la filosofía de Mazda de ofrecer un habitáculo funcional y bien acabado, con materiales de calidad y una ergonomía cuidada. La capacidad del maletero de 492 litros era un punto fuerte, ideal para familias o para quienes necesitaban espacio de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 1.8 16V de 2002 incorporaba soluciones mecánicas probadas y eficientes. Su motor de gasolina de 1798 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuía a un peso contenido y una buena disipación del calor. La relación de compresión de 10.8 indicaba un diseño optimizado para la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era un estándar en la época, ofreciendo un control directo sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad y el confort, aunque los datos específicos no se detallan, es de esperar que contara con los sistemas básicos de la época, como ABS y airbags, así como elementos de confort como aire acondicionado y elevalunas eléctricos, propios de un acabado 'Active'.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 1.8 16V se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Volkswagen Passat y el Toyota Avensis. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mazda6 se distinguía por su equilibrio general, su fiabilidad mecánica y un diseño que, aunque sobrio, tenía su propio encanto. Su enfoque en la dinámica de conducción y la calidad de construcción lo convertían en una alternativa muy a tener en cuenta frente a las opciones europeas más establecidas.
Conclusión
El Mazda6 1.8 16V de 2002 fue una berlina que supo encontrar su lugar en el mercado gracias a una combinación acertada de diseño, prestaciones y fiabilidad. Ofrecía una experiencia de conducción placentera y segura, con un motor competente y un chasis bien ajustado. Su versatilidad, gracias a la carrocería de 5 puertas y un amplio maletero, lo hacía ideal para familias y para quienes buscaban un coche práctico sin renunciar a un cierto dinamismo. En definitiva, un coche honesto y bien construido que representaba fielmente los valores de la marca Mazda en aquella época.