Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
155CV
Par
193Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1435kg
Precio
23,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
64 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 5p Iruka 2.0 155 CV (2012)
Descripción general
El Mazda6 5p Iruka 2.0 de 155 CV, lanzado en 2010, es una berlina que combina la elegancia japonesa con un espíritu dinámico. Este modelo, con su motor de gasolina de 2.0 litros y 155 CV, ofrece una propuesta equilibrada para quienes buscan un coche familiar con un toque deportivo y una estética cuidada. Su configuración de 5 puertas lo convierte en una opción práctica y versátil para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. El motor de 155 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia y suavidad, especialmente en el rango medio de revoluciones. La dirección asistida eléctrica es precisa y transmite confianza, mientras que la suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad en curvas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos es adecuada para la mayoría de situaciones, y su velocidad máxima de 215 km/h permite viajes largos sin esfuerzo. El consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para un gasolina de su tamaño y potencia, invitando a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2010 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia distinguida en la carretera. La versión de 5 puertas añade un toque de practicidad sin comprometer la estética, integrando el portón trasero de forma armoniosa. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, reflejan la filosofía de diseño de Mazda de la época, buscando una imagen sofisticada y deportiva a la vez. El interior, aunque no es el más vanguardista, está bien resuelto, con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mazda6 5p Iruka 2.0 de 2010 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de gasolina de 1999 cc cuenta con inyección directa y admisión variable, lo que contribuye a una entrega de potencia eficiente y un consumo contenido. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia del motor. En el chasis, la suspensión independiente en ambos ejes y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros aseguran un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción de modelos más recientes, ofrece una experiencia de manejo pura y gratificante.
Competencia
En su segmento, el Mazda6 5p Iruka 2.0 compitió con berlinas de gran calado como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat y el Honda Accord. Frente a ellos, el Mazda6 se distinguía por su enfoque en el placer de conducción, su diseño distintivo y una fiabilidad mecánica reconocida. Si bien algunos rivales podían ofrecer más opciones de motorización o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Mazda6 se posicionaba como una alternativa atractiva para quienes valoraban la dinámica de conducción y una estética menos convencional.
Conclusión
El Mazda6 5p Iruka 2.0 de 155 CV es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre confort, dinamismo y practicidad, todo ello envuelto en un diseño que resiste bien el paso del tiempo. Su motor de gasolina es fiable y su comportamiento en carretera es gratificante, lo que lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción y que, sin grandes alardes tecnológicos, cumple con creces su cometido.