Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
129CV
Par
340Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1550kg
Precio
30,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
64 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 5p Iruka 2.2 CRTD 129 CV (2012)
Descripción general
El Mazda6 de 2010, en su versión 5 puertas Iruka con motor 2.2 CRTD de 129 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio entre la funcionalidad familiar y un toque de dinamismo. Con un precio de 30.060 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un coche espacioso y eficiente, sin renunciar a la calidad de construcción y la fiabilidad que Mazda suele ofrecer.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda6 2.2 CRTD de 129 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 340 Nm de par a 1800 rpm, proporciona una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena capacidad de recuperación y adelantamiento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es adecuada para su segmento, y la velocidad máxima de 195 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica es precisa y transmite confianza, aunque no es de las más comunicativas. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un comportamiento noble y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2010, en su carrocería de 5 puertas, destaca por sus líneas fluidas y elegantes. Aunque no es un coche que busque la extravagancia, su estética es atractiva y atemporal. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Mazda, le confiere una mirada decidida. La silueta lateral, con una caída suave del techo hacia la zaga, le otorga un aspecto dinámico y deportivo. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/50 R17, complementan el conjunto estético. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un salpicadero bien organizado. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 510 litros es muy capaz para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2010 incorporaba soluciones prácticas para la época. El motor 2.2 CRTD de 129 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y refinado. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo el rendimiento del motor. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época, como ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción más avanzadas que vemos hoy en día, ofrecía un nivel de seguridad pasiva y activa adecuado para su segmento. El consumo combinado de 5 litros a los 100 km y las emisiones de CO2 de 133 g/km lo hacían un coche respetuoso con el medio ambiente y con la etiqueta DGT B.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2010 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño distintivo, su buen comportamiento dinámico y la reputación de fiabilidad de la marca. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un equipamiento tecnológico más abundante, el Mazda6 se posicionaba como una alternativa sólida y equilibrada, con un enfoque en la calidad de conducción y la durabilidad.
Conclusión
El Mazda6 5p Iruka 2.2 CRTD de 129 CV de 2010 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre prestaciones, consumo, espacio y calidad de construcción. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en un coche agradable de conducir, tanto en el día a día como en viajes largos. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de una familia que busca un coche fiable, espacioso y con un toque de distinción.