Mazda 6 5p Style 2.2 CRTD 129 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Potencia

129CV

Par

340Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1550kg

Precio

23,350

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

510 L

Depósito

64 L

Potencia

95 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima129 CV / 95 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero510 L

Análisis detallado del Mazda 6 5p Style 2.2 CRTD 129 CV (2010)

Descripción general

El Mazda6 de 2010, en su versión 5p Style 2.2 CRTD de 129 CV, se presenta como una berlina que busca el equilibrio perfecto entre funcionalidad y placer de conducción. Con un motor diésel eficiente y un diseño que aún hoy conserva su atractivo, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche fiable y con un toque distintivo en el segmento de las berlinas medias.

Experiencia de conducción

Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. Su motor diésel de 129 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta enérgica y un par motor de 340 Nm que se siente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. La dirección, de cremallera, transmite confianza y precisión, haciendo que cada curva sea un disfrute. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera, sin llegar a ser excesivamente deportivo, pero sí muy comunicativo.

Diseño y estética

El diseño del Mazda6 de 2010 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le confieren una presencia distinguida en la carretera. La versión de 5 puertas combina la practicidad de un portón trasero con la estética de una berlina, ofreciendo un equilibrio visual muy logrado. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, proyectando una imagen de solidez y calidad. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad y buen ajuste. La disposición de los mandos es intuitiva y la habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2010 incorpora lo necesario para una conducción cómoda y segura. Su motor 2.2 CRTD de 129 CV es un ejemplo de ingeniería diésel de la época, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen rendimiento con un consumo ajustado de 5.2 l/100km en ciclo combinado. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad y tracción, frenos de disco ventilados delanteros y traseros, y un sistema de dirección asistida que facilita las maniobras. Es una tecnología robusta y probada, pensada para la fiabilidad y la eficiencia.

Competencia

En su segmento, el Mazda6 de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño más emocional y su enfoque en el placer de conducción, ofreciendo una alternativa más dinámica y con un toque distintivo. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o interiores con acabados ligeramente más lujosos, el Mazda6 se desmarcaba por su fiabilidad mecánica y su equilibrio general, siendo una opción muy valorada por aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Conclusión

El Mazda6 5p Style 2.2 CRTD de 129 CV de 2010 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy recomendable. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico lo convierten en una berlina muy equilibrada. Es un coche que te hace sentir bien al volante, que te acompaña en el día a día con solvencia y que te invita a disfrutar de cada viaje. Su fiabilidad mecánica es un punto fuerte, lo que lo convierte en una compra inteligente en el mercado de segunda mano. Es un Mazda en toda regla, con ese toque especial que la marca japonesa imprime a sus creaciones.