Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
163CV
Par
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1555kg
Precio
23,575€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
510 L
64 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 5p Style 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Mazda6 de 2010, en su versión 5p Style 2.2 CRTD de 163 CV, se presenta como una berlina que busca la diferenciación en un segmento muy competido. Con un motor diésel potente y una estética que destila la filosofía de diseño de Mazda, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y un toque de distinción. Es un coche que, a primera vista, invita a ser descubierto, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscan algo más allá de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6, la sensación es de control y agilidad. El motor 2.2 CRTD de 163 CV responde con contundencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h, cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La dirección es precisa y la suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar la conexión con la carretera. Es un coche que se siente aplomado y seguro, transmitiendo confianza en cada curva. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto a favor, demostrando que la eficiencia no está reñida con el placer de conducir.
Diseño y estética
El diseño del Mazda6 de 2010 es elegante y dinámico, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distintiva. Sus 4755 mm de longitud, 1795 mm de anchura y 1440 mm de altura le confieren una silueta estilizada y proporcionada. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, creando una imagen moderna y atractiva. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. El maletero de 510 litros es generoso, ofreciendo una gran capacidad para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a la sensación de control del vehículo. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar, pero no resta valor al conjunto.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2010 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Mondeo, el Opel Insignia, el Volkswagen Passat o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su diseño más emocional y su enfoque en la dinámica de conducción. Si bien algunos rivales podían ofrecer un mayor equipamiento tecnológico o un interior más sobrio, el Mazda6 apostaba por una experiencia más conectada con el conductor y una estética que se desmarcaba de lo establecido, ofreciendo una alternativa fresca y atractiva.
Conclusión
El Mazda6 5p Style 2.2 CRTD de 163 CV de 2010 es una berlina que combina un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y unas sensaciones de conducción gratificantes. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo un equilibrio entre confort y dinamismo. Aunque su tecnología no sea la más puntera en la actualidad, su fiabilidad mecánica y su buen comportamiento en carretera lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan una berlina con carácter y un toque de distinción. Es un vehículo que, sin duda, deja una huella positiva en quien lo conduce.