Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Potencia
145CV
Par
271Nm
Consumo
17.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1720kg
Precio
36,050€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
366 L
- L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-30 e-Skyactiv EV Advantage · 145 CV (2022-2024)
Descripción general
El Mazda MX-30 es un SUV eléctrico que irrumpe en el mercado con una propuesta audaz y un diseño que no deja indiferente. Lanzado en 2020, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción diferente, combinando la filosofía de Mazda con la movilidad eléctrica. Su precio de 36.050 € lo posiciona en un segmento competitivo, buscando atraer a aquellos que valoran la estética y una conducción placentera por encima de la autonomía máxima.
Experiencia de conducción
Al volante del MX-30, la sensación es de agilidad y control. Sus 145 CV y 271 Nm de par motor, junto a una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos, ofrecen una respuesta adecuada para el día a día. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La velocidad máxima de 140 km/h es suficiente para la mayoría de los escenarios, aunque su autonomía de 200 km WLTP puede generar cierta ansiedad en viajes largos. La batería de 35.5 kWh, ubicada centralmente, contribuye a un centro de gravedad bajo, mejorando la estabilidad.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-30 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con una longitud de 4395 mm, una anchura de 1795 mm y una altura de 1555 mm, presenta unas proporciones compactas y robustas. Las puertas traseras de apertura inversa, al estilo 'freestyle' como en el RX-8, son un elemento diferenciador que aporta un toque de originalidad y facilita el acceso al habitáculo, aunque pueden resultar menos prácticas en espacios reducidos. El interior, con materiales sostenibles y un diseño minimalista, crea un ambiente acogedor y moderno. La ausencia de pilar B en las puertas traseras es un detalle estético que realza su singularidad.
Tecnología y características
El MX-30 incorpora tecnología eléctrica con una batería de 35.5 kWh y un motor de 145 CV. La carga rápida DC de hasta 50 kW permite recargar del 10% al 80% en aproximadamente 26 minutos, mientras que la carga AC de 11 kW es ideal para el uso doméstico. Aunque su autonomía de 200 km WLTP es modesta en comparación con algunos rivales, Mazda ha priorizado una batería más pequeña para reducir el impacto ambiental y el peso del vehículo. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo y la conectividad está a la altura de lo esperado en un coche moderno.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV eléctricos, el Mazda MX-30 se enfrenta a modelos como el Hyundai Kona Eléctrico, el Kia e-Niro o el Peugeot e-2008. Estos rivales suelen ofrecer mayores autonomías, lo que puede ser un factor decisivo para algunos compradores. Sin embargo, el MX-30 se distingue por su diseño único, su enfoque en la experiencia de conducción y la calidad de sus acabados, apelando a un público que busca algo diferente y valora la estética y el tacto de conducción por encima de la pura autonomía.
Conclusión
El Mazda MX-30 es un coche que se compra con el corazón. Su diseño atrevido, su interior cuidado y su dinámica de conducción placentera lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV eléctrico con personalidad. Si bien su autonomía de 200 km puede ser un limitante para viajes largos, es más que suficiente para el uso diario en entornos urbanos y periurbanos. Es un coche para disfrutar, para quienes valoran la estética y la experiencia de conducción por encima de las cifras puras de autonomía. Es una declaración de intenciones de Mazda en el mundo eléctrico, manteniendo su esencia 'Jinba Ittai'.