Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
145CV
Par
168Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1065kg
Precio
24,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
144 L
50 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 Touring 1.8 16V · 145 CV (2001-2002)
Descripción general
El Mazda MX-5 de 2001, en su versión Touring 1.8 16V, es un roadster que encarna la esencia del placer de conducir. Con su motor de gasolina de 145 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este coche promete una experiencia pura y directa. Su diseño compacto y ligero, con solo 1065 kg, lo convierte en un vehículo ágil y divertido, ideal para aquellos que buscan sentir la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el MX-5 es una experiencia visceral. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión inigualable con el asfalto. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, garantiza un comportamiento dinámico y una estabilidad excepcional en curvas. El motor de 1.8 litros, con sus 145 CV a 7000 rpm, entrega una potencia lineal y emocionante, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. Cada cambio de marcha es preciso y satisfactorio, y el sonido del motor es una melodía para los amantes de la conducción.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 de 2001 es atemporal y funcional. Sus líneas suaves y compactas, con una longitud de 3975 mm y una anchura de 1680 mm, le otorgan una presencia deportiva y elegante. Los faros delanteros, aunque no escamoteables como en generaciones anteriores, mantienen la esencia del roadster clásico. El interior, aunque sencillo, está diseñado para el conductor, con una ergonomía que invita a disfrutar de cada viaje. La capota de lona, fácil de operar, permite disfrutar del cielo abierto en cuestión de segundos, transformando la experiencia de conducción.
Tecnología y características
En 2001, el Mazda MX-5 se centraba en la simplicidad y la eficacia mecánica. Su motor de inyección indirecta, con culata de aluminio y bloque de hierro, es un ejemplo de ingeniería robusta y fiable. La tracción trasera y la transmisión manual de 5 velocidades son elementos clave que contribuyen a su carácter deportivo. Aunque carece de las sofisticadas ayudas electrónicas de los coches modernos, esta ausencia es precisamente lo que lo hace tan atractivo para los puristas, quienes valoran la conexión directa con la máquina. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizan una frenada efectiva y segura.
Competencia
En su segmento, el Mazda MX-5 de 2001 se enfrentaba a rivales como el Toyota MR2, el MG F o el BMW Z3. Sin embargo, el MX-5 siempre se ha distinguido por su equilibrio perfecto entre rendimiento, fiabilidad y precio. Mientras que otros ofrecían más potencia o un mayor lujo, el MX-5 se mantuvo fiel a su filosofía de roadster ligero y divertido, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable por su coste.
Conclusión
El Mazda MX-5 Touring 1.8 16V de 2001 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada curva, de cada aceleración, de cada momento al volante. Su diseño clásico, su mecánica sencilla pero efectiva y sus sensaciones puras lo convierten en un icono automovilístico. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un coche que les haga sonreír, un compañero de aventuras que nunca defrauda.