Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
145CV
Par
168Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1065kg
Precio
26,275€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
144 L
50 L
107 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 Hit 1.8 · 145 CV (2002-2005)
Descripción general
El Mazda MX-5 de 2001, en su versión Hit 1.8, es un roadster que encarna la esencia de la conducción pura. Con su motor de gasolina de 145 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este coche promete una experiencia al volante inolvidable. Su diseño compacto y ligero, junto con la tracción trasera, lo convierten en un vehículo ideal para aquellos que buscan sensaciones deportivas y un contacto directo con la carretera.
Experiencia de conducción
Conducir el Mazda MX-5 es una experiencia que va más allá del simple transporte. Su motor de 1.8 litros y 145 CV, que alcanza su potencia máxima a 7000 rpm, ofrece una respuesta viva y emocionante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h, combinadas con su bajo peso de 1065 kg, garantizan una agilidad excepcional. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros, proporcionan un control preciso y una gran confianza en cada curva. La tracción trasera y la dirección de cremallera sin asistencia variable, aseguran una conexión íntima con el asfalto, haciendo que cada viaje sea una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 de 2001 es atemporal y funcional. Sus líneas suaves y compactas, con una longitud de 3975 mm, una anchura de 1680 mm y una altura de 1225 mm, le otorgan una presencia deportiva y elegante. Las dos puertas y los dos asientos refuerzan su carácter de roadster puro, enfocado en el placer de la conducción. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16, tanto delanteros como traseros, complementan su estética deportiva y contribuyen a su excelente agarre en carretera. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas por su equilibrio y su inconfundible silueta.
Tecnología y características
Aunque el Mazda MX-5 de 2001 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los vehículos modernos, su tecnología se centra en la mecánica y la dinámica de conducción. El motor de gasolina de 1840 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utiliza inyección indirecta para una entrega de potencia lineal y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague monodisco en seco, ofrece un control total sobre la potencia del motor. La suspensión independiente en ambos ejes y los frenos de disco garantizan un comportamiento dinámico excepcional. Su simplicidad tecnológica es, en muchos aspectos, una virtud, ya que reduce el peso y aumenta la fiabilidad, permitiendo al conductor concentrarse en la carretera.
Competencia
En su época, el Mazda MX-5 competía con otros roadsters ligeros y deportivos, como el Toyota MR2, el MG TF o el BMW Z3. Sin embargo, el MX-5 siempre se ha distinguido por su equilibrio, su fiabilidad y su filosofía de 'jinba ittai' (unidad entre jinete y caballo), que busca la máxima conexión entre el conductor y el coche. Su precio de 26.275 € en 2004 lo posicionaba como una opción muy atractiva dentro de su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción premium a un coste más accesible que algunos de sus rivales europeos.
Conclusión
El Mazda MX-5 Hit 1.8 de 2001 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo diseñado para aquellos que aman conducir, que valoran la conexión con la carretera y que buscan emociones puras. Su combinación de un motor enérgico, un chasis ágil y un diseño atemporal lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que te invita a bajar la capota, sentir el viento y disfrutar de cada kilómetro. Una joya para los entusiastas del automovilismo que sigue ofreciendo una experiencia de conducción inigualable.