Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop AT Zenith · 184 CV (2018-2022)

2019
Gasolina
RWD
Automático 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potencia

184CV

Par

205Nm

Consumo

7.6l/100

Emisiones

171g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

199km/h

Peso

1187kg

Precio

40,395

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

127 L

Depósito

45 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo205 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero127 L

Análisis detallado del Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop AT Zenith · 184 CV (2018-2022)

Descripción general

El Mazda MX-5 RF de 2019 es la encarnación moderna de un roadster clásico, una máquina diseñada para el puro placer de conducir. Con su techo duro retráctil, combina la emoción de un descapotable con la versatilidad de un coupé, ofreciendo una experiencia única en el mercado. Este modelo, en su versión Zenith con motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV y transmisión automática, promete una conexión inigualable entre el conductor y la carretera, manteniendo la esencia ligera y ágil que ha hecho famoso al MX-5.

Experiencia de conducción

Conducir el MX-5 RF es una experiencia visceral. El motor de 184 CV, aunque no es una cifra estratosférica, se siente increíblemente vivo gracias al bajo peso del coche y a su excelente puesta a punto. La dirección es precisa y comunicativa, permitiendo sentir cada matiz del asfalto. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la opción más purista, es suave y rápida, y se adapta perfectamente a un estilo de conducción dinámico. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo disfrutar de cada curva con una sonrisa. El sonido del motor, especialmente al subir de revoluciones, es una melodía que invita a seguir explorando los límites. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tus propias intenciones.

Diseño y estética

El diseño del Mazda MX-5 RF es una obra de arte atemporal. Sus líneas fluidas y proporciones clásicas de roadster, con un capó largo y una zaga corta, evocan una sensación de movimiento incluso cuando está parado. La característica más distintiva es su techo duro retráctil, que se pliega elegantemente en cuestión de segundos, transformando el coche de un coupé estilizado a un descapotable con un toque de targa. Los faros LED afilados y la parrilla frontal distintiva le otorgan una mirada moderna y agresiva, mientras que los detalles cromados añaden un toque de sofisticación. En el interior, el diseño es minimalista y centrado en el conductor, con materiales de buena calidad y una ergonomía impecable. Cada elemento está pensado para mejorar la experiencia de conducción, desde la posición baja de los asientos hasta el volante de tamaño perfecto.

Tecnología y características

A pesar de su enfoque en la pureza de la conducción, el MX-5 RF incorpora tecnología moderna de manera sutil y efectiva. El motor 2.0 SKYACTIV-G con inyección directa y una alta relación de compresión es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. El sistema i-Stop y i-Eloop contribuyen a optimizar el consumo de combustible. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par ofrece un funcionamiento suave y eficiente. En el interior, cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, aunque su interfaz es sencilla y no distrae de la carretera. La dirección asistida eléctrica es precisa y ofrece una buena retroalimentación. En cuanto a seguridad, incorpora elementos como el control de estabilidad y tracción, y frenos de disco ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero, garantizando una frenada eficaz.

Competencia

En el segmento de los roadsters deportivos, el Mazda MX-5 RF se enfrenta a rivales como el Fiat 124 Spider, que comparte plataforma pero ofrece un motor turboalimentado con un carácter diferente. Otros posibles competidores, aunque con un enfoque ligeramente distinto o un precio superior, podrían ser el Toyota GR86/Subaru BRZ, que son coupés de tracción trasera con un espíritu similar, o incluso el BMW Z4 y el Porsche 718 Boxster, aunque estos últimos se sitúan en una liga de precios y prestaciones superior. El MX-5 RF destaca por su equilibrio, su ligereza y su precio más accesible, ofreciendo una experiencia de conducción pura que pocos pueden igualar en su rango.

Conclusión

El Mazda MX-5 RF de 2019 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que la diversión al volante no depende de la potencia bruta, sino de la ligereza, el equilibrio y la conexión con la máquina. Su diseño atemporal, sus sensaciones de conducción puras y su techo retráctil lo convierten en un compañero ideal para cualquier aventura, ya sea un viaje por carretera o una escapada de fin de semana. Es un coche que te invita a conducir, a sentir el viento y a disfrutar de cada kilómetro. Una joya para los amantes de la conducción.