Mazda MX-5 1.8 Iruka Roadster Coupé · 126 CV (2011-2012)

2009
Gasolina
RWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potencia

126CV

Par

167Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

167g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1150kg

Precio

25,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

150 L

Depósito

50 L

Potencia

93 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima126 CV / 93 kW
Par máximo167 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero150 L

Análisis detallado del Mazda MX-5 1.8 Iruka Roadster Coupé · 126 CV (2011-2012)

Descripción general

El Mazda MX-5 1.8 Iruka Roadster Coupé de 2009 es la encarnación de la filosofía Jinba Ittai, la unión perfecta entre jinete y caballo. Este roadster, con su techo duro retráctil, ofrece la versatilidad de un coupé y la emoción de un descapotable, todo ello envuelto en un paquete ligero y ágil que promete pura diversión al volante. Es un coche que no busca la potencia bruta, sino la conexión emocional con el conductor, una experiencia de conducción que se siente en cada fibra del ser.

Experiencia de conducción

Conducir el MX-5 Iruka es una experiencia visceral. Su motor de 1.8 litros y 126 CV, aunque no es un derroche de caballos, se siente vivo y dispuesto a subir de vueltas, entregando su potencia de forma lineal y gratificante. La caja de cambios manual de cinco velocidades es una delicia, con recorridos cortos y precisos que invitan a cambiar de marcha constantemente. La dirección hidráulica, comunicativa y directa, te permite sentir cada imperfección del asfalto, mientras que la suspensión, firme pero no incómoda, mantiene el coche pegado a la carretera. Cada curva se convierte en una oportunidad para sonreír, cada aceleración en una inyección de adrenalina. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tus propias intenciones.

Diseño y estética

El diseño del MX-5 Iruka es atemporal y elegante, con líneas fluidas y proporciones clásicas de roadster. Su silueta compacta y deportiva, con un largo capó y una zaga corta, evoca una sensación de movimiento incluso cuando está parado. La característica más distintiva de esta versión es su techo duro retráctil, que se pliega y despliega con una facilidad asombrosa, transformando el coche de un coupé a un descapotable en cuestión de segundos. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas añaden un toque de sofisticación, mientras que el interior, aunque sencillo, está diseñado con una ergonomía impecable y materiales de calidad que transmiten una sensación de durabilidad y buen gusto.

Tecnología y características

Aunque el Mazda MX-5 Iruka de 2009 no es un escaparate de la tecnología más avanzada, incorpora lo esencial para una experiencia de conducción placentera y segura. Su motor de inyección indirecta con admisión variable optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción trasera y el reparto de pesos casi perfecto son la base de su excepcional dinámica. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulicamente, aunque carece de la sofisticación de los sistemas eléctricos modernos, ofrece una retroalimentación inigualable, conectando al conductor directamente con la carretera. Es una tecnología enfocada en la pureza de la conducción, no en las distracciones digitales.

Competencia

En su segmento, el Mazda MX-5 Iruka se enfrenta a rivales como el BMW Z4, el Audi TT Roadster o el Porsche Boxster. Sin embargo, el MX-5 se distingue por su enfoque en la ligereza, la agilidad y la diversión de conducción pura, a menudo a un precio más accesible. Mientras que sus competidores pueden ofrecer más potencia o un mayor lujo, el MX-5 se mantiene fiel a su esencia de roadster clásico, ofreciendo una experiencia de conducción más directa y emocionante que pocos pueden igualar en su rango.

Conclusión

El Mazda MX-5 1.8 Iruka Roadster Coupé es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada viaje, a sentir el viento en el pelo y a conectar con la carretera de una manera que pocos coches modernos pueden ofrecer. Su combinación de diseño atemporal, sensaciones de conducción puras y una fiabilidad probada lo convierten en una opción excepcional para aquellos que buscan un deportivo accesible y emocionante. Es un coche que te roba el corazón y te hace sonreír cada vez que te pones al volante.