Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
160CV
Par
188Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
181g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1165kg
Precio
32,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
150 L
50 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sakura · 160 CV (2014-2015)
Descripción general
El Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sakura de 2013 es la encarnación de la pasión por la conducción. Este icónico descapotable, con su techo duro retráctil, ofrece lo mejor de dos mundos: la emoción de un roadster y la comodidad de un coupé. Es un coche que te invita a sentir la carretera, a disfrutar de cada curva y a vivir una experiencia al volante que pocos vehículos pueden igualar. Su motor de gasolina de 160 CV, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción trasera, promete una agilidad y una respuesta que te harán sonreír en cada trayecto. Es un coche para los puristas, para aquellos que valoran la conexión entre el hombre y la máquina.
Experiencia de conducción
Conducir el MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sakura es una experiencia visceral. La dirección hidráulica, precisa y comunicativa, te permite sentir cada matiz del asfalto. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, manteniendo el coche pegado al suelo sin sacrificar la comodidad en viajes largos. El motor de 2.0 litros, con sus 160 CV a 7000 rpm, entrega la potencia de forma lineal y emocionante, acompañado de un sonido embriagador que te invita a subir de vueltas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 218 km/h son cifras que, si bien no son de superdeportivo, son más que suficientes para disfrutar de una conducción dinámica y divertida. La ligereza del conjunto, con solo 1165 kg, contribuye a una agilidad excepcional, haciendo que cada giro sea una delicia. Es un coche que te hace sentir vivo, que te conecta con la carretera de una manera única.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 Roadster Coupé de 2013 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y compactas, con una longitud de 4020 mm y una altura de 1255 mm, le otorgan una presencia deportiva y atractiva. La silueta de roadster se mantiene intacta, pero la adición del techo duro retráctil le confiere una versatilidad adicional y una estética más refinada cuando está cerrado. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Mazda le dan un toque de agresividad sutil. El interior, aunque compacto, está diseñado pensando en el conductor, con una ergonomía impecable y materiales de calidad que transmiten una sensación de solidez. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la armonía y la funcionalidad, con un encanto que perdura a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
Aunque el Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sakura de 2013 no es un escaparate de la tecnología más avanzada en cuanto a infoentretenimiento, su verdadera innovación reside en su ingeniería mecánica. El motor de inyección indirecta con admisión variable, construido en aluminio, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades es una obra de arte en sí misma, con un tacto preciso y unos recorridos cortos que hacen que cada cambio de marcha sea un placer. La dirección asistida hidráulicamente, sin la intervención de la electrónica moderna, ofrece una retroalimentación pura y sin filtros. Los frenos de disco ventilados delanteros de 290 mm y los traseros de 280 mm garantizan una frenada potente y segura. Es una tecnología centrada en la experiencia de conducción, en la conexión directa entre el conductor y la máquina, sin distracciones innecesarias.
Competencia
En el segmento de los roadsters compactos, el Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sakura se enfrenta a rivales como el Porsche Boxster, el Audi TT Roadster o el BMW Z4. Sin embargo, el MX-5 siempre ha destacado por ofrecer una experiencia de conducción pura y accesible, a menudo a un precio más contenido que sus competidores premium. Mientras que otros pueden ofrecer más potencia o un mayor lujo, el MX-5 se centra en la ligereza, el equilibrio y la diversión al volante, lo que lo convierte en una propuesta única y muy valorada por los entusiastas. Su enfoque en la simplicidad y la eficacia mecánica lo distingue de la competencia, ofreciendo una alternativa refrescante y emocionante.
Conclusión
El Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 Sakura de 2013 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que te invita a disfrutar de la carretera, a sentir el viento en el pelo y a redescubrir el placer de conducir. Su combinación de diseño atemporal, sensaciones puras y una mecánica fiable lo convierten en una opción excepcional para aquellos que buscan un deportivo accesible y emocionante. No es el coche más potente ni el más lujoso, pero su equilibrio, agilidad y la conexión que establece con el conductor son inigualables. Es un coche que te roba el corazón y te hace desear que cada viaje sea más largo. Una joya para los amantes de la conducción.