Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
132CV
Par
152Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1061kg
Precio
26,720€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
45 L
97 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 ST 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Nappa Edition · 132 CV (2018-2020)
Descripción general
El Mazda MX-5 Roadster 1.5 Gasolina de 132 CV, en su versión Nappa Edition de 2019, es la encarnación de la filosofía Jinba Ittai: la unión entre jinete y caballo. Este roadster biplaza no busca la potencia desmedida, sino la pureza de la conducción, ofreciendo una experiencia al volante que pocos coches modernos pueden igualar. Es un coche para los amantes de la carretera, para aquellos que valoran la conexión con la máquina y el placer de sentir el viento en la cara.
Experiencia de conducción
Conducir el MX-5 es una delicia. Su motor 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV, aunque no es un derroche de caballos, se siente vivo y dispuesto a subir de vueltas con alegría, entregando su par de 152 Nm a 4500 rpm de forma lineal y emocionante. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una obra de arte, con recorridos cortos y precisos que invitan a jugar con ella en cada curva. La dirección, asistida eléctricamente, es comunicativa y directa, transmitiendo fielmente lo que ocurre bajo las ruedas. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo que el coche se incline lo justo para sentir la transferencia de pesos sin perder la compostura. Es un coche ligero, con solo 1061 kg, lo que se traduce en una agilidad excepcional y una sensación de control absoluto. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 204 km/h, cifras que, si bien no son de infarto, son más que suficientes para disfrutar de cada trayecto. El consumo combinado de 6.3 l/100km es una muestra de su eficiencia, permitiendo disfrutar sin preocupaciones excesivas por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 es atemporal y cautivador. Sus líneas fluidas y proporciones perfectas evocan la esencia de los roadsters clásicos, pero con un toque moderno y agresivo. La carrocería compacta, con 3915 mm de largo, 1735 mm de ancho y 1225 mm de alto, le confiere una presencia deportiva y elegante. La capota de lona, fácil de accionar, se integra a la perfección en la silueta del coche, transformándolo en un instante de coupé a descapotable. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Mazda le otorgan una mirada decidida. En el interior, la Nappa Edition se distingue por sus acabados de alta calidad, con asientos de cuero que ofrecen un excelente soporte y un ambiente acogedor. El habitáculo es íntimo, diseñado para dos ocupantes, donde cada elemento está pensado para el disfrute del conductor.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque purista en la conducción, el MX-5 incorpora la tecnología necesaria para el día a día. Su motor 1.5 SKYACTIV-G es un ejemplo de ingeniería eficiente, con inyección directa y una alta relación de compresión de 13:1, que optimiza el rendimiento y el consumo. Aunque no cuenta con un sistema Stop&Start en esta versión, su eficiencia es notable. La tracción trasera (RWD) y la transmisión manual de 6 velocidades son la base de su carácter deportivo. En cuanto a seguridad y confort, aunque no se detallan en los datos proporcionados, es de esperar que cuente con los sistemas básicos de asistencia a la conducción y un sistema de infoentretenimiento acorde a su segmento, sin desviar la atención de lo verdaderamente importante: la carretera. La dirección asistida eléctrica es un buen ejemplo de cómo la tecnología puede mejorar la experiencia de conducción sin restarle pureza.
Competencia
En el segmento de los roadsters puros y accesibles, el Mazda MX-5 tiene pocos rivales directos. Podríamos considerar al Fiat 124 Spider, que comparte plataforma con el MX-5 pero con un motor turboalimentado, ofreciendo una experiencia ligeramente diferente. Otros posibles competidores, aunque con un enfoque más premium o deportivo, podrían ser el Audi TT Roadster o el BMW Z4, pero estos se sitúan en un escalón de precio y prestaciones superior. El MX-5 se mantiene como una propuesta única por su equilibrio entre precio, sensaciones y diseño, siendo el referente indiscutible para quienes buscan un deportivo ligero y divertido.
Conclusión
El Mazda MX-5 Roadster 1.5 Gasolina de 132 CV Nappa Edition es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que no se necesita una potencia desorbitada para disfrutar al máximo de la conducción. Su ligereza, su equilibrio, su dirección precisa y su cambio manual exquisito lo convierten en una máquina de generar sonrisas. Es un coche para puristas, para aquellos que entienden que la verdadera emoción reside en la conexión con la carretera y en la simplicidad de una mecánica bien afinada. Si buscas un coche que te haga sentir vivo en cada curva, que te invite a descapotarte y a disfrutar del viaje, el MX-5 es, sin duda, una elección excepcional. Su precio de 26.720 € lo convierte en una opción muy atractiva para los amantes de los deportivos descapotables.