Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potencia

132CV

Par

152Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

142g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

204km/h

Peso

1076kg

Precio

32,474

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

130 L

Depósito

45 L

Potencia

97 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima132 CV / 97 kW
Par máximo152 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero130 L

Análisis detallado del Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

Descripción general

El Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV Kizuna de 2019 es la encarnación de la filosofía Jinba Ittai, la unión entre jinete y caballo. Este roadster, con su capota de lona, promete una experiencia de conducción pura y sin filtros, invitando a disfrutar de cada kilómetro con el viento en el rostro. Es un coche que no busca la potencia bruta, sino la agilidad, la ligereza y la conexión emocional con el conductor, un verdadero clásico moderno que sigue enamorando.

Experiencia de conducción

Conducir el MX-5 es una delicia para los sentidos. Su motor de 1.5 litros, aunque no es un derroche de caballos, sube de vueltas con alegría hasta las 7000 rpm, entregando 132 CV que se sienten mucho más gracias a su peso pluma de 1076 kg. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una obra de arte, con recorridos cortos y precisos que invitan a jugar con ella en cada curva. La tracción trasera y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantizan un comportamiento dinámico excepcional, con una dirección eléctrica que, aunque no es la más comunicativa, permite sentir lo que ocurre bajo las ruedas. Es un coche para disfrutar de la carretera, para sentir cada giro y cada aceleración, una experiencia visceral que pocos coches modernos pueden igualar. La velocidad máxima de 204 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos son cifras modestas en papel, pero en la práctica, la sensación de velocidad y agilidad es mucho mayor.

Diseño y estética

El diseño del Mazda MX-5 es atemporal y elegante, una evolución de la silueta clásica de roadster que ha cautivado a generaciones. Sus líneas fluidas y compactas, con una longitud de 3915 mm y una altura de apenas 1225 mm, le otorgan una presencia deportiva y atractiva. La capota de lona, fácil de accionar, se integra perfectamente en el conjunto, y los faros LED afilados le dan un toque moderno sin perder la esencia retro. El interior, aunque espartano en espacio, está diseñado para el conductor, con una ergonomía impecable y materiales de buena calidad. Cada elemento está pensado para la conducción, desde la posición baja de los asientos hasta el volante de tamaño perfecto. Es un coche que se ve tan bien como se conduce, un verdadero icono de estilo.

Tecnología y características

A pesar de su enfoque en la pureza de la conducción, el MX-5 incorpora la tecnología necesaria para el día a día. El motor 1.5 SKYACTIV-G con inyección directa y sistema Stop&Start es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 6.3 l/100km y emisiones de CO2 de 142 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT. En el interior, aunque no es un derroche de pantallas, cuenta con un sistema de infoentretenimiento intuitivo y conectividad básica. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan seguridad y control. Es una tecnología que complementa la experiencia de conducción sin restarle protagonismo, manteniendo la esencia de un coche para el conductor.

Competencia

En el segmento de los roadsters puros y accesibles, el Mazda MX-5 tiene pocos rivales directos. Podríamos mencionar al Fiat 124 Spider, que compartía plataforma y motorizaciones con el MX-5, aunque con un enfoque estético y de motorización ligeramente diferente. Otros posibles competidores, aunque con un enfoque más premium o deportivo, podrían ser el Porsche 718 Boxster o el Audi TT Roadster, pero estos juegan en una liga de precios y prestaciones muy superior. El MX-5 se mantiene como una propuesta única, ofreciendo una experiencia de conducción inigualable por su precio y filosofía.

Conclusión

El Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV Kizuna es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que no se necesita una potencia desmedida para disfrutar al volante, sino un equilibrio perfecto entre peso, agilidad y sensaciones. Su diseño atemporal, su mecánica precisa y su capacidad para conectar al conductor con la carretera lo convierten en un coche especial, un clásico instantáneo que sigue siendo relevante en la era moderna. Es una inversión en diversión, en emociones y en la pura alegría de conducir a cielo abierto. Si buscas un coche que te haga sonreír en cada curva, el MX-5 es tu elección.