Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potencia
184CV
Par
205Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1102kg
Precio
36,050€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
130 L
45 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda MX-5 Soft Top 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) Exclusive-Line · 184 CV (2022)
Descripción general
El Mazda MX-5 de 2019, en su versión Roadster 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, es la encarnación de la filosofía Jinba Ittai, la unión entre jinete y caballo. Este biplaza descapotable no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un regreso a la esencia de la conducción pura. Con un motor atmosférico que sube de vueltas con alegría y una ligereza que asombra, el MX-5 promete una experiencia al volante que pocos vehículos modernos pueden igualar. Es un coche para disfrutar cada curva, cada cambio de marcha, cada rayo de sol.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del MX-5 es una experiencia visceral. El motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, sin turbo, entrega su potencia de forma lineal y emocionante, invitando a estirar cada marcha hasta las 7000 rpm. La caja de cambios manual de seis velocidades es una delicia, con recorridos cortos y precisos que hacen que cada cambio sea un placer. La dirección, asistida eléctricamente pero con un tacto exquisito, transmite fielmente lo que ocurre bajo las ruedas. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo que el coche se incline lo justo para sentir la transferencia de pesos sin comprometer la estabilidad. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, que te conecta con la carretera de una manera que pocos coches modernos logran. La tracción trasera añade un toque de picardía, permitiendo pequeñas y controladas derrapadas que dibujan una sonrisa en el rostro. Es, en definitiva, una máquina de generar sensaciones puras.
Diseño y estética
El diseño del Mazda MX-5 de 2019 es atemporal y evocador. Sus líneas fluidas y compactas rinden homenaje a los roadsters clásicos, pero con una interpretación moderna y elegante. La silueta baja y ancha, con un capó largo y una zaga corta, transmite dinamismo y agilidad. Los faros LED afilados y la característica parrilla de Mazda le otorgan una mirada distintiva. La capota de lona, fácil de accionar manualmente, se integra perfectamente en el conjunto, y su ausencia transforma por completo la experiencia, abriendo el habitáculo al cielo. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la belleza de la simplicidad y la funcionalidad, un coche que se ve tan bien parado como en movimiento.
Tecnología y características
Aunque el MX-5 se centra en la pureza de la conducción, no renuncia a la tecnología esencial. El motor 2.0 SKYACTIV-G es una obra de ingeniería, con una alta relación de compresión de 13:1 y un sistema de inyección directa que optimiza la eficiencia y la respuesta. El sistema i-ELOOP de recuperación de energía en la frenada contribuye a un consumo combinado de 6.9 l/100km, notable para un deportivo de 184 CV. En el interior, aunque minimalista, encontramos elementos como el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, conectividad y un sistema de sonido que, aunque no es el protagonista, cumple su función. La seguridad activa y pasiva también está presente, con sistemas de asistencia a la conducción que complementan la experiencia sin restarle protagonismo al conductor. Es una tecnología al servicio de la emoción, no al revés.
Competencia
En el segmento de los roadsters puros y accesibles, el Mazda MX-5 tiene pocos rivales directos. El Fiat 124 Spider, que compartía plataforma con el MX-5, ya no se comercializa. Otros descapotables como el BMW Z4 o el Porsche 718 Boxster se sitúan en un escalón de precio y prestaciones superior. El MX-5 compite más bien con la idea de un coche deportivo ligero y divertido, ofreciendo una alternativa a compactos deportivos o coupés que, aunque más potentes, a menudo carecen de la misma conexión con la carretera. Su principal rival es, en realidad, su propia leyenda y la expectativa de una conducción sin filtros.
Conclusión
El Mazda MX-5 Roadster 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV es mucho más que un coche; es una filosofía sobre ruedas. Es un recordatorio de que la potencia bruta no lo es todo, y que la ligereza, el equilibrio y la conexión con la máquina son los verdaderos ingredientes de la diversión al volante. Su diseño atemporal, sus sensaciones puras y su tecnología inteligente lo convierten en una opción irresistible para aquellos que buscan un coche para disfrutar, para sentir cada kilómetro. Es un coche que te invita a conducir, a explorar, a vivir la carretera. Una joya para los amantes de la conducción.