Especificaciones y análisis del Mazda Premacy
Potencia
114CV
Par
161Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1370kg
Precio
18,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / - puertas
370 L
58 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda Premacy Touring 1.8 16V · 114 CV (2001-2002)
Descripción general
El Mazda Premacy Touring 1.8 16V de 2000 es un monovolumen compacto que buscaba ofrecer una solución práctica y versátil para las familias de la época. Con un diseño funcional y un motor de gasolina de 114 CV, se presentaba como una opción equilibrada en un segmento cada vez más competitivo. Su precio de 18.100 € lo situaba en una posición interesante para aquellos que buscaban espacio y fiabilidad sin grandes lujos.
Experiencia de conducción
Al volante del Premacy, la sensación es de un coche honesto y predecible. El motor de 1.8 litros y 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para el uso diario y viajes familiares. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h son cifras adecuadas para su categoría. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin excesiva blandura. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de modelos más deportivos, es suficientemente comunicativa para un monovolumen. El consumo combinado de 8.4 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Mazda Premacy es eminentemente práctico y funcional, sin grandes alardes estéticos. Sus líneas son limpias y sencillas, buscando maximizar el espacio interior. Con 4295 mm de largo, 1705 mm de ancho y 1570 mm de alto, ofrece una silueta compacta pero con una buena habitabilidad. La distancia entre ejes de 2670 mm contribuye a un interior espacioso. El maletero, con 370 litros, es suficiente para el equipaje de una familia. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/55 R15 V son acordes a su enfoque familiar y de confort.
Tecnología y características
En el año 2000, el Mazda Premacy incorporaba la tecnología esperada para un vehículo de su segmento. Su motor de gasolina de 1.8 litros cuenta con inyección indirecta y admisión variable, buscando optimizar la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración común en la época. La dirección asistida y la presencia de barras estabilizadoras en ambos ejes contribuían a una conducción segura y estable. No obstante, carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que hoy consideramos estándar.
Competencia
En su momento, el Mazda Premacy competía en un segmento de monovolúmenes compactos con rivales como el Renault Scénic, el Opel Zafira, el Citroën Xsara Picasso o el Ford Focus C-MAX. Frente a ellos, el Premacy ofrecía una propuesta de fiabilidad mecánica y un diseño práctico, aunque quizás menos atrevido que algunos de sus competidores europeos. Su enfoque en la durabilidad y la sencillez lo convertían en una alternativa sólida para quienes valoraban estos aspectos por encima de la estética o las últimas innovaciones tecnológicas.
Conclusión
El Mazda Premacy Touring 1.8 16V de 2000 es un monovolumen que, a pesar de no destacar por su diseño vanguardista o prestaciones deportivas, ofrecía una solución de transporte familiar muy competente. Su fiabilidad mecánica, su espacio interior y su comportamiento predecible lo convertían en una opción sensata y duradera. Era un coche para quienes buscaban un compañero de viaje fiel y sin complicaciones, capaz de cumplir con las exigencias del día a día familiar con una eficiencia razonable para su época.