Especificaciones y análisis del Mazda RX-8
Potencia
231CV
Par
211Nm
Consumo
11.2l/100
Emisiones
284g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1425kg
Precio
39,090€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 4 puertas
290 L
61 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda RX-8 Limited Edition · 231 CV (2006-2008)
Descripción general
El Mazda RX-8 Limited Edition de 2003 es una joya automotriz que desafía lo convencional. Con su motor rotativo Renesis, este coupé de cuatro puertas y cuatro plazas no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su diseño audaz y su enfoque en la experiencia de conducción lo convierten en un vehículo único en su especie, un verdadero icono para los amantes de la ingeniería y la deportividad.
Experiencia de conducción
Conducir el RX-8 es una experiencia visceral. El motor rotativo de 1.3 litros, a pesar de su aparente pequeña cilindrada, entrega 231 CV con una suavidad y una capacidad de subir de vueltas que pocos motores pueden igualar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h son solo números; la verdadera magia reside en la forma en que el coche se siente conectado a la carretera. La dirección es precisa, el chasis equilibrado y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantiza un agarre excepcional. Cada curva es una invitación a explorar los límites, y el sonido del motor Wankel es una sinfonía para los oídos de cualquier entusiasta.
Diseño y estética
El diseño del Mazda RX-8 es inconfundible y atemporal. Sus líneas fluidas y deportivas, combinadas con las innovadoras puertas de apertura inversa (freestyle doors) que facilitan el acceso a las plazas traseras sin pilar B, le otorgan una personalidad única. Con 4435 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1340 mm de alto, su silueta es compacta y atlética. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18 complementan su estética agresiva, mientras que el interior, con capacidad para cuatro ocupantes, ofrece un ambiente deportivo y funcional. Es un coche que, incluso hoy, sigue girando cabezas.
Tecnología y características
La verdadera maravilla tecnológica del RX-8 reside en su motor rotativo Renesis. Este propulsor, sin cilindros ni pistones convencionales, ofrece una entrega de potencia lineal y una capacidad de revolucionar hasta las 8200 rpm. La inyección indirecta y la admisión variable optimizan su rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades es un placer de usar, con cambios precisos y cortos. Aunque carece de las ayudas electrónicas más modernas, su enfoque en la mecánica pura y la conexión con el conductor lo hacen especial. Sin embargo, su consumo combinado de 11.2 l/100km y sus emisiones de 284 g/km de CO2 reflejan una tecnología de otra época, pero que sigue siendo fascinante.
Competencia
En su momento, el Mazda RX-8 se enfrentó a deportivos como el Nissan 350Z, el BMW Z4 o el Audi TT. Sin embargo, su configuración de cuatro plazas y sus puertas de apertura inversa lo situaban en una categoría ligeramente diferente, ofreciendo una versatilidad que sus rivales más puristas no podían igualar. Su motor rotativo también lo distinguía, ofreciendo una experiencia de conducción única que no se encontraba en los motores de pistones convencionales de la competencia.
Conclusión
El Mazda RX-8 Limited Edition es más que un coche; es una declaración de principios. Es un vehículo para aquellos que valoran la ingeniería innovadora, el diseño audaz y una experiencia de conducción pura y emocionante. Aunque su consumo y la particularidad de su motor rotativo pueden ser puntos a considerar, la alegría que proporciona al volante y su estética inconfundible lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que se compra con el corazón, y que recompensa con creces a quien se atreve a vivir la experiencia Wankel.