Mercedes-Benz A 180 · 122 CV (2012-2015)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

Potencia

122CV

Par

200Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

128g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1370kg

Precio

26,950

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

50 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero341 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz A 180 · 122 CV (2012-2015)

Descripción general

El Mercedes-Benz Clase A 180 de 2012 marcó un antes y un después para la marca, abandonando su concepto monovolumen para adentrarse en el competitivo segmento de los compactos premium. Con un diseño más dinámico y juvenil, este modelo buscaba atraer a un público más amplio, manteniendo la esencia de lujo y calidad que caracteriza a Mercedes-Benz. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 122 CV, combinado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción equilibrada y eficiente, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.

Experiencia de conducción

Al volante del Clase A 180, la sensación es de solidez y aplomo. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión notable, transmitiendo confianza en cada curva. El motor, aunque no es un derroche de potencia, responde con suavidad y progresividad, entregando sus 122 CV de forma lineal. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos es adecuada para la mayoría de situaciones, y su velocidad máxima de 202 km/h permite afrontar viajes largos con comodidad. El consumo combinado de 5.5 l/100km es un punto a favor, demostrando la eficiencia de su mecánica. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, sin estridencias, pero con la calidad y el refinamiento esperados de un Mercedes.

Diseño y estética

El diseño del Clase A 180 de 2012 fue una auténtica revolución para la marca. Sus líneas afiladas y su perfil bajo le otorgaban una imagen mucho más deportiva y moderna que sus predecesores. La parrilla frontal, con la estrella de Mercedes-Benz en el centro, se convertía en el foco de atención, flanqueada por unos faros estilizados que le daban una mirada agresiva. La zaga, con sus pilotos horizontales y su doble salida de escape (en algunas versiones), reforzaba esa imagen dinámica. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados eran de primer nivel, con un salpicadero bien organizado y una pantalla central que integraba el sistema de infoentretenimiento. Los asientos, cómodos y con buen agarre lateral, invitaban a pasar horas al volante. En definitiva, un diseño que supo combinar la elegancia de Mercedes-Benz con un toque de deportividad y modernidad.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2012, el Clase A 180 incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor de gasolina de 1.6 litros contaba con inyección directa, turbo e intercooler, lo que contribuía a su eficiencia y rendimiento. El sistema Stop&Start, de serie, ayudaba a reducir el consumo de combustible en ciudad. En cuanto a la seguridad, Mercedes-Benz no escatimaba en equipamiento, ofreciendo numerosos sistemas de asistencia a la conducción. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, cumplía su función con una interfaz intuitiva y conectividad básica. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, era un ejemplo de la atención al detalle en la ingeniería del vehículo. En resumen, un coche que, sin ser un escaparate tecnológico de vanguardia, ofrecía soluciones inteligentes y eficientes para mejorar la experiencia de conducción.

Competencia

En el segmento de los compactos premium, el Mercedes-Benz Clase A 180 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A3 y el BMW Serie 1. El Audi A3 destacaba por su diseño sobrio y elegante, así como por su calidad de acabados y su amplia gama de motores. El BMW Serie 1, por su parte, ofrecía una experiencia de conducción más deportiva gracias a su tracción trasera y su puesta a punto dinámica. Otros rivales a considerar eran el Volkswagen Golf en sus versiones más equipadas, que ofrecía una excelente relación calidad-precio, y el Volvo V40, con su enfoque en la seguridad y el diseño escandinavo. Cada uno de ellos tenía sus puntos fuertes, pero el Clase A 180 se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un equilibrio entre lujo, deportividad y eficiencia, con el prestigio de la estrella de Mercedes-Benz.

Conclusión

El Mercedes-Benz Clase A 180 de 2012 fue un acierto para la marca, logrando reinventarse en el segmento de los compactos. Su diseño atractivo, su interior de calidad y su comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción muy interesante para un público joven y exigente. El motor de 122 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, haciendo de él un coche versátil para el día a día y los viajes. Si bien no era el más potente ni el más deportivo de su categoría, supo destacar por su refinamiento y el prestigio de la marca. Un coche que, sin duda, dejó una huella importante en la historia de Mercedes-Benz y en el segmento de los compactos premium.