Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potencia
457CV
Par
600Nm
Consumo
12.2l/100
Emisiones
285g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1795kg
Precio
83,025€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 5 puertas
- L
66 L
336 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz C 63 AMG Estate · 457 CV (2013-2014)
Descripción general
El Mercedes-Benz C 63 AMG Estate de 2013 es una máquina que desafía las convenciones, un familiar con el corazón de un deportivo de pura raza. Con su motor V8 de 6.2 litros y 457 CV, este coche no solo te lleva a ti y a tu familia, sino que te catapulta con una fuerza y una emoción inigualables. Es la combinación perfecta de practicidad y adrenalina, un lobo con piel de cordero, pero con un aullido que no deja indiferente a nadie.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del C 63 AMG Estate es una experiencia visceral. El rugido del motor al arrancar es una sinfonía para los amantes de la gasolina, una promesa de lo que está por venir. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos te pega al asiento, mientras que la dirección precisa y la suspensión deportiva te invitan a devorar cada curva. A pesar de su tamaño, se siente ágil y conectado a la carretera, transmitiendo una confianza que te permite explorar sus límites. Es un coche que te hace sentir vivo, que te arranca una sonrisa en cada aceleración y que te envuelve en una atmósfera de lujo y deportividad.
Diseño y estética
El diseño del C 63 AMG Estate es una declaración de intenciones. Aunque mantiene la silueta elegante y funcional de un familiar, los detalles AMG lo transforman en algo mucho más agresivo y musculoso. Las llantas de 18 pulgadas, los pasos de rueda ensanchados, el difusor trasero y las cuatro salidas de escape no dejan lugar a dudas sobre su potencial. En el interior, la deportividad se fusiona con el lujo, con asientos deportivos que ofrecen un excelente agarre, inserciones de fibra de carbono o aluminio y un volante multifunción que te invita a tomar el control. Es un diseño que combina la discreción de un familiar con la agresividad de un deportivo, creando una estética única y atractiva.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2013, el C 63 AMG Estate incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor V8 de 6.2 litros, aunque no es turboalimentado, es una obra maestra de la ingeniería, ofreciendo una entrega de potencia lineal y emocionante. La transmisión automática de 7 velocidades con embrague multidisco bañado en aceite garantiza cambios rápidos y suaves, adaptándose a cualquier estilo de conducción. La dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad proporciona una excelente retroalimentación, mientras que los frenos de disco ventilados de gran tamaño aseguran una capacidad de frenado excepcional. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción más modernos, su tecnología se centra en la experiencia de conducción pura y en el rendimiento.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz C 63 AMG Estate se enfrentaba a rivales de la talla del Audi RS4 Avant y el BMW M3 Touring (aunque este último no siempre estuvo disponible en formato familiar en todas las generaciones). Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad familiar, pero el C 63 AMG destacaba por su motor V8 atmosférico, que ofrecía un carácter y un sonido inigualables. Era una elección para aquellos que buscaban una experiencia de conducción más visceral y emocional, con un motor que respondía con una inmediatez y una fuerza que pocos podían igualar.
Conclusión
El Mercedes-Benz C 63 AMG Estate de 2013 es un coche para los entusiastas, para aquellos que valoran la potencia bruta, el sonido embriagador y la versatilidad de un familiar. Es un coche que te permite disfrutar de la conducción deportiva sin renunciar a la practicidad del día a día. Su combinación de lujo, rendimiento y un diseño agresivo pero elegante lo convierte en un clásico moderno, un coche que sigue emocionando y cautivando a quienes tienen el privilegio de conducirlo. Es una joya de la ingeniería alemana, un coche que te hace sentir especial en cada viaje.