Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potencia
122CV
Par
270Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1510kg
Precio
33,940€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 puertas
310 L
62 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. · 122 CV (2004-2008)
Descripción general
El Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. de 2004 es una propuesta que combina la elegancia y el prestigio de la marca alemana con un enfoque más dinámico y juvenil. Este coupé de tres puertas, derivado de la Clase C, buscaba atraer a un público que valoraba tanto el confort como una estética deportiva, sin renunciar a la eficiencia de un motor diésel. Con su distintiva silueta y el emblema de la estrella, prometía una experiencia de conducción refinada y un toque de exclusividad en el segmento de los compactos premium.
Experiencia de conducción
Al volante del C 200 CDI Sportcoupé, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 122 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 270 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta suave y suficiente para el día a día y viajes largos. La caja de cambios automática de 5 velocidades, con convertidor de par, prioriza la comodidad, realizando transiciones fluidas que contribuyen a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. En curvas, el coche se muestra predecible y seguro, aunque no invita a una conducción excesivamente deportiva. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros cumplen su función con eficacia. Es un coche para disfrutar de la carretera con tranquilidad y un toque de distinción.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé de 2004 es inconfundiblemente Mercedes, pero con un aire más atlético. Sus 4343 mm de longitud, 1728 mm de ancho y 1406 mm de alto le confieren una silueta compacta y musculosa. La parte frontal mantiene la característica parrilla de la marca, flanqueada por faros que se integran armoniosamente. La línea del techo desciende suavemente hacia la zaga, culminando en un portón trasero que le otorga su identidad de coupé. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. En el interior, el diseño es funcional y elegante, con materiales de calidad y una disposición de los controles que prioriza la ergonomía. Los asientos, pensados para cuatro ocupantes, ofrecen un buen soporte, y el maletero de 310 litros, aunque no es el más grande, es suficiente para el equipaje de un viaje corto. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su atractivo.
Tecnología y características
En 2004, el C 200 CDI Sportcoupé incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 2.148 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y refinamiento. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par ofrecía una experiencia de conducción cómoda y sin sobresaltos. En cuanto a seguridad, contaba con frenos ABS, control de tracción y estabilidad, y múltiples airbags, elementos que contribuían a la tranquilidad de los ocupantes. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento de serie incluía elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad, todo ello enfocado en el confort y la funcionalidad. La tecnología de este Mercedes estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción segura, cómoda y eficiente.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos premium de 2004, el Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé se enfrentaba a competidores de peso. Entre ellos destacaban el BMW Serie 3 Compact, que ofrecía una propuesta más deportiva y un enfoque en la dinámica de conducción, y el Audi A3, que si bien no era un coupé puro, en sus versiones de tres puertas competía por el mismo tipo de cliente que buscaba un compacto premium con un toque distintivo. Otros rivales podrían incluir modelos como el Alfa Romeo 147 o el Volvo C30 (aunque este último llegó un poco más tarde), que también buscaban un nicho de mercado entre los compactos con aspiraciones premium y un diseño diferenciado. El Mercedes se distinguía por su imagen de marca, su confort de marcha y la suavidad de su motor diésel.
Conclusión
El Mercedes-Benz C 200 CDI Sportcoupé Aut. de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo con la calidad y el prestigio de Mercedes, un diseño atemporal y una conducción confortable y eficiente. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de cada trayecto con serenidad y un toque de distinción. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes, y su transmisión automática contribuye a una experiencia de conducción relajada. Es un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.