Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
Potencia
129CV
Par
200Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1490kg
Precio
32,780€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 3 puertas
310 L
62 L
95 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. · 129 CV (2010-2011)
Descripción general
El Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. de 2010 es un coupé compacto que busca combinar la elegancia y el prestigio de la marca de la estrella con un enfoque más juvenil y dinámico. Derivado del Clase C SportCoupé, este modelo se presenta como una opción atractiva para quienes desean un Mercedes-Benz con un toque deportivo y un tamaño más manejable, ideal para el día a día urbano y escapadas de fin de semana. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 129 CV, asociado a una transmisión automática de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y eficiente, en línea con la filosofía BlueEFFICIENCY de la marca.
Experiencia de conducción
Al volante del CLC 160 BlueEFFICIENCY, la sensación predominante es de confort y refinamiento. La suspensión, aunque firme para un coupé, absorbe bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje placentero. La dirección es precisa y la transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida del mercado, realiza los cambios de forma suave y sin tirones, contribuyendo a una conducción relajada. El motor de 129 CV, si bien no convierte al CLC en un deportivo puro, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h. En carretera, el coche se muestra estable y seguro, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 7.5 l/100km es razonable para su categoría y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz CLC SportCoupé es inconfundiblemente Mercedes, pero con un aire más fresco y deportivo. Su silueta coupé de tres puertas, con una línea de techo descendente y una zaga compacta, le confiere una imagen dinámica y atlética. El frontal incorpora la parrilla característica de la marca, flanqueada por unos faros que le otorgan una mirada decidida. En la parte trasera, los pilotos LED y el difusor integrado refuerzan su carácter deportivo. El interior, aunque mantiene la sobriedad y la calidad de los materiales típicos de Mercedes, presenta un diseño más moderno y juvenil que el Clase C del que deriva, con detalles que buscan atraer a un público más joven. Los asientos, aunque solo tiene cuatro plazas, son cómodos y ofrecen buen soporte, especialmente en las plazas delanteras.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor de gasolina de 1.6 litros y 129 CV, con inyección indirecta, forma parte de la estrategia BlueEFFICIENCY de Mercedes-Benz, que busca optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece un funcionamiento suave y fiable. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis con suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, con barras estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuye a una buena estabilidad y agarre en carretera. En el interior, aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con los sistemas de audio y climatización habituales en la marca, con un enfoque en la ergonomía y la facilidad de uso.
Competencia
El Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. se enfrentaba en el mercado a rivales como el BMW Serie 1 Coupé, el Audi A3 Sportback (aunque este último con un enfoque más práctico de cinco puertas) y, en menor medida, a coupés de marcas generalistas con aspiraciones premium como el Volkswagen Scirocco. Frente a ellos, el CLC ofrecía el prestigio de la marca Mercedes-Benz, un diseño distintivo y un confort de marcha elevado. Si bien no era el más deportivo de su segmento, su equilibrio entre elegancia, comodidad y eficiencia lo convertía en una opción atractiva para un público que valoraba la calidad y la imagen de la estrella.
Conclusión
El Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY SportCoupé Aut. de 2010 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que buscan un coupé compacto con el sello de calidad de Mercedes-Benz. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su motor eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes. No es un coche para los que buscan emociones fuertes al volante, pero sí para quienes valoran la suavidad, la seguridad y la elegancia. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción de una manera relajada y sofisticada, manteniendo la esencia de la marca en un formato más juvenil y accesible.