Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé Aut. · 150 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

167g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1550kg

Precio

38,425

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

310 L

Depósito

62 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero310 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé Aut. · 150 CV (2010-2011)

Descripción general

El Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé Aut. de 2008 es una propuesta que combina la elegancia inherente a la marca de la estrella con un toque deportivo y juvenil. Este coupé de tres puertas, con su motor diésel de 150 CV y transmisión automática, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo compacto premium con un rendimiento equilibrado y un consumo contenido.

Experiencia de conducción

Al volante del CLC 220 CDI, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega sus 150 CV de forma lineal y con un par motor de 340 Nm disponible desde bajas revoluciones, lo que facilita una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, proporciona una respuesta precisa, invitando a disfrutar de cada curva. Es un coche que transmite confianza y seguridad en todo momento.

Diseño y estética

El diseño del Mercedes-Benz CLC SportCoupé es inconfundiblemente Mercedes, pero con una silueta más dinámica y compacta. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con la gran estrella presidiendo la parrilla, le otorgan una presencia elegante y deportiva. Las tres puertas acentúan su carácter coupé, mientras que la parte trasera, con sus pilotos característicos, completa un conjunto armonioso. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son los esperados en un Mercedes-Benz, con un diseño funcional y ergonómico. Los asientos, aunque pensados para cuatro ocupantes, ofrecen un buen soporte y comodidad, incluso en viajes largos. El maletero, con 310 litros, es suficiente para el uso diario, aunque su acceso puede ser algo limitado por la forma de la carrocería.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el CLC 220 CDI SportCoupé de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados y contribuían a la seguridad y el confort. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece un funcionamiento suave y fiable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien equilibrado que proporciona una buena estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es robusto y efectivo.

Competencia

En el segmento de los coupés compactos premium, el Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé se enfrentaba a competidores como el BMW Serie 1 Coupé o el Audi A3 Sportback. Frente a ellos, el CLC ofrecía una propuesta con un enfoque más clásico en su diseño interior y una mayor orientación al confort de marcha, sin renunciar a un toque de deportividad. Su motor diésel de 150 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia frente a sus rivales de potencia similar.

Conclusión

El Mercedes-Benz CLC 220 CDI SportCoupé Aut. de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coupé compacto con el prestigio y la calidad de Mercedes-Benz. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas de fin de semana. Es un vehículo que transmite una sensación de solidez y fiabilidad, características intrínsecas a la marca. Si bien no es el más deportivo de su segmento, su equilibrio entre prestaciones, consumo y confort lo hacen una elección muy sensata.