Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLK
Potencia
224CV
Par
510Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
197g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1680kg
Precio
49,865€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
435 L
62 L
165 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. · 224 CV (2008-2009)
Descripción general
El Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. de 2005 es una declaración de intenciones, un coupé que combina la elegancia atemporal de la marca con un motor diésel potente y eficiente. Este modelo, con su silueta distintiva y su interior lujoso, fue diseñado para aquellos que buscan un coche con carácter, capaz de ofrecer tanto un viaje relajado como una experiencia de conducción emocionante. Es un vehículo que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas y ofreciendo un nivel de confort y sofisticación que pocos pueden igualar.
Experiencia de conducción
Al volante del CLK 320 CDI, la sensación es de control absoluto y refinamiento. El motor diésel de 224 CV, con su impresionante par de 510 Nm disponible desde bajas revoluciones, empuja con una suavidad y contundencia que sorprende. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos es más que respetable para un coupé de su tamaño, y la velocidad máxima de 250 km/h habla de su capacidad en carretera. La transmisión automática de 7 velocidades gestiona la potencia de forma impecable, ofreciendo transiciones casi imperceptibles. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional sin sacrificar la estabilidad. La dirección, asistida eléctricamente y sensible a la velocidad, ofrece una precisión que invita a disfrutar de cada curva. Es un coche que te envuelve, te hace sentir seguro y te permite disfrutar del viaje, ya sea un trayecto corto o una larga travesía.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz CLK Coupé es un ejercicio de elegancia y deportividad contenida. Sus líneas fluidas y su perfil bajo le otorgan una presencia imponente pero discreta. Los faros dobles, característicos de la época, le confieren una mirada distintiva. La ausencia de pilar B, una característica de los coupés de Mercedes, crea una sensación de amplitud y luminosidad en el habitáculo cuando las ventanillas están bajadas. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos de diferente medida delante y detrás (225/45 R17 y 245/40 R17 respectivamente), no solo contribuyen a su estética deportiva, sino que también mejoran el agarre y la estabilidad. El interior es un santuario de lujo y ergonomía, con materiales de alta calidad y un diseño que prioriza la comodidad y la facilidad de uso. Los asientos, diseñados para ofrecer un soporte óptimo, invitan a pasar horas al volante sin fatiga. Es un diseño que ha envejecido con gracia, manteniendo su atractivo a lo largo de los años.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2005, el CLK 320 CDI incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 3.0 litros, con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, era un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una combinación de potencia y eficiencia que pocos rivales podían igualar. La transmisión automática de 7 velocidades (7G-Tronic) fue una de las primeras en su segmento en ofrecer tantas marchas, lo que contribuía a un consumo más contenido y a una mayor suavidad de funcionamiento. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad a bajas velocidades y la estabilidad a altas. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción de los coches modernos, su tecnología se centraba en la mecánica y la seguridad activa, elementos que siguen siendo fundamentales en la experiencia de conducción.
Competencia
En su momento, el Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los coupés premium. Sus principales rivales incluían modelos como el BMW Serie 3 Coupé (E46 o E92, dependiendo del año), el Audi A5 Coupé (aunque este llegó un poco más tarde) y el Lexus SC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del coupé de lujo, pero el CLK destacaba por su equilibrio entre confort, elegancia y un motor diésel potente y refinado, algo que no todos sus competidores podían ofrecer con la misma solvencia. Su enfoque en la comodidad y la calidad de rodadura lo diferenciaba de opciones más puramente deportivas, mientras que su diseño atemporal le permitía competir con modelos más modernos.
Conclusión
El Mercedes-Benz CLK 320 CDI Coupé Aut. de 2005 es un coche que representa la esencia de Mercedes-Benz: lujo, confort y una ingeniería robusta. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción placentera y sofisticada, ideal para aquellos que valoran la calidad y la elegancia por encima de todo. Su motor diésel es una joya, potente y eficiente, y su diseño sigue siendo atractivo. Es un clásico moderno que, bien mantenido, seguirá ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios. Un coche para disfrutar de cada viaje, con la seguridad y el prestigio que solo una marca como Mercedes-Benz puede ofrecer.