Mercedes-Benz CLS 350 CDI · 224 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 7v
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Mercedes-Benz Clase CLS - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLS

Potencia

224CV

Par

540Nm

Consumo

7.6l/100

Emisiones

200g/km

0-100 km/h

7s

Vel. Máx.

246km/h

Peso

1815kg

Precio

66,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 4 puertas

Maletero

505 L

Depósito

80 L

Potencia

165 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima224 CV / 165 kW
Par máximo540 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero505 L

Análisis detallado del Mercedes-Benz CLS 350 CDI · 224 CV (2009-2010)

Descripción general

El Mercedes-Benz CLS 350 CDI de 2008 es una berlina coupé que fusiona la elegancia de un coupé con la funcionalidad de una berlina. Este modelo, con su motor diésel de 224 CV, se posiciona como una opción sofisticada y potente para quienes buscan distinción y rendimiento en un mismo vehículo.

Experiencia de conducción

Al volante del CLS 350 CDI, la sensación es de una conducción suave y refinada, pero con una reserva de potencia que se hace notar cuando se le exige. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos y una velocidad máxima de 246 km/h demuestran su capacidad. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, proporcionan un equilibrio entre confort y agilidad, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera y controlada. El motor diésel, con su generoso par de 540 Nm desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y una recuperación excelente, ideal para adelantamientos seguros y una conducción relajada en autopista.

Diseño y estética

El diseño del Mercedes-Benz CLS es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Sus líneas fluidas y su silueta de coupé de cuatro puertas lo distinguen de la mayoría de las berlinas. Con una longitud de 4913 mm y una anchura de 1873 mm, su presencia es imponente. La caída del techo hacia la zaga le confiere una estética deportiva y elegante, mientras que los detalles cromados y la parrilla frontal característica de Mercedes-Benz refuerzan su imagen de lujo. El interior, con capacidad para cuatro ocupantes, mantiene la misma línea de sofisticación, con materiales de alta calidad y un diseño ergonómico que invita a disfrutar de cada trayecto.

Tecnología y características

Este CLS 350 CDI incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor diésel V6 de 2987 cc cuenta con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión automática de 7 velocidades asegura cambios suaves y precisos, contribuyendo a una experiencia de conducción sin interrupciones. Aunque no dispone de Start/Stop, su consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para un vehículo de su tamaño y prestaciones. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (312 mm delante y 300 mm detrás) garantizan una capacidad de frenado eficaz y segura.

Competencia

En el segmento de las berlinas coupé de lujo, el Mercedes-Benz CLS 350 CDI compite con modelos como el Audi A7 Sportback o el BMW Serie 6 Gran Coupé, aunque estos últimos son de generaciones posteriores. En su momento, sus principales rivales eran berlinas de alta gama como el BMW Serie 5 o el Audi A6, pero el CLS se desmarcaba por su propuesta estética más arriesgada y su enfoque más emocional, ofreciendo una alternativa para aquellos que buscaban algo más que una berlina tradicional.

Conclusión

El Mercedes-Benz CLS 350 CDI de 2008 es un coche que sigue cautivando por su diseño atemporal y su equilibrio entre lujo, rendimiento y eficiencia. Es una elección ideal para quienes valoran la exclusividad y el confort, sin renunciar a una dinámica de conducción gratificante. Su motor diésel ofrece una combinación perfecta de potencia y un consumo contenido, lo que lo convierte en un compañero de viaje excepcional tanto para el día a día como para largas distancias. Un clásico moderno que aún hoy mantiene su atractivo.