Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
143CV
Par
315Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1590kg
Precio
37,233€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
65 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 220 CDI Classic Aut. · 143 CV (2000-2001)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Classic Aut. de 1998 es un sedán que encarna la esencia de la ingeniería alemana de finales del siglo XX. Con su motor diésel de 143 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer un equilibrio entre rendimiento, confort y eficiencia, marcando una pauta en su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir este Clase E es una experiencia de suavidad y aplomo. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con una dirección de cremallera, proporciona una sensación de control y estabilidad en carretera. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 143 CV de manera progresiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 212 km/h. El consumo combinado de 6.7 l/100km es notable para su época, ofreciendo viajes largos con una autonomía considerable gracias a su depósito de 65 litros. Es un coche que invita a la calma y al disfrute del viaje, más que a la conducción deportiva.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 1998 es un clásico atemporal. Sus líneas elegantes y sobrias, con una carrocería berlina de 4 puertas, reflejan la filosofía de diseño de Mercedes-Benz de la época. Con una longitud de 4818 mm y una anchura de 1799 mm, ofrece una presencia imponente en la carretera. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma línea de funcionalidad y calidad de materiales, con un maletero generoso de 520 litros que lo hace práctico para el día a día y para viajes.
Tecnología y características
En el corazón de este Clase E se encuentra un motor diésel de 2148 cc con inyección directa por conducto común, turbo, geometría variable e intercooler, una tecnología avanzada para su tiempo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia de manera fluida, contribuyendo a la comodidad de la conducción. Los frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y los discos traseros de 278 mm aseguran una capacidad de frenado adecuada. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción modernos, su tecnología mecánica es robusta y bien probada.
Competencia
En su momento, el Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Classic Aut. competía con otros sedanes premium como el BMW Serie 5, el Audi A6 y el Volvo S80. Se distinguía por su enfoque en el confort, la durabilidad y la eficiencia de su motor diésel, ofreciendo una alternativa sólida a aquellos que buscaban un vehículo de representación con un coste de uso razonable.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Classic Aut. de 1998 es un testimonio de la ingeniería automotriz alemana, ofreciendo un paquete equilibrado de confort, eficiencia y un diseño que ha resistido el paso del tiempo. Es un coche que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la calidad de construcción y la experiencia de conducción relajada que solo un Mercedes-Benz puede ofrecer.