Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
143CV
Par
315Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1590kg
Precio
40,598€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
65 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde · 143 CV (2000-2001)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Avantgarde de 1998 es un sedán que encarna la esencia de la ingeniería alemana de finales del siglo XX. Con su motor diésel de 143 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo prometía una combinación de eficiencia y rendimiento, ideal para quienes buscaban un coche de prestigio con un coste de uso razonable para la época. Su precio de 40.598 € en el año 2000 lo posicionaba en el segmento premium, ofreciendo un nivel de equipamiento y acabados que justificaban su valor.
Experiencia de conducción
Al volante del Clase E 220 CDI, la sensación es de solidez y aplomo. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados delanteros, proporcionan una experiencia de conducción confortable y segura. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos no es vertiginosa, la entrega de par de 315 Nm a 1800 rpm asegura una respuesta contundente en la mayoría de las situaciones. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche para disfrutar de viajes largos con serenidad, donde el confort y la estabilidad son protagonistas.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 1998 es un clásico atemporal. Sus líneas elegantes y sobrias, con una longitud de 4818 mm y una anchura de 1799 mm, le otorgan una presencia imponente en la carretera. La versión Avantgarde, en particular, solía incorporar detalles que realzaban su deportividad sin perder la sofisticación inherente a la marca. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 520 litros, está diseñado para ofrecer el máximo confort y funcionalidad, con materiales de calidad que resisten bien el paso del tiempo.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Clase E 220 CDI de 1998 destacaba por su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimizaba el rendimiento y la eficiencia. El bloque de hierro y la culata de aluminio eran una muestra de la robustez de su mecánica. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su ingeniería se centraba en la durabilidad y la fiabilidad, con una transmisión manual de 6 velocidades que permitía un control preciso sobre la potencia del motor.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Avantgarde competía directamente con modelos como el BMW Serie 5 y el Audi A6 de la misma generación. Estos rivales ofrecían alternativas en términos de deportividad y lujo, pero el Clase E se distinguía por su reputación de confort, durabilidad y una imagen de prestigio inconfundible. Cada uno tenía sus puntos fuertes, pero el Mercedes-Benz siempre ha sido un referente en cuanto a calidad de rodadura y sensación de coche bien hecho.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Avantgarde de 1998 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa una época en la que la ingeniería alemana alcanzaba cotas de excelencia en durabilidad y confort. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un nivel de calidad que muchos coches modernos envidiarían. Para los amantes de los clásicos modernos, este Clase E es una joya que combina la elegancia con la robustez mecánica.