Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
170CV
Par
370Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1630kg
Precio
39,817€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
65 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 270 CDI Classic · 170 CV (2000-2001)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 270 CDI Classic de 1998 es un sedán que encarna la esencia de la ingeniería alemana de finales del siglo XX. Con su motor diésel de 2.7 litros y 170 CV, este vehículo prometía una combinación de rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscaban un coche de representación con un coste de uso razonable. Su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo convirtieron en una opción popular en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Clase E 270 CDI, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel, aunque no es un prodigio de deportividad, entrega su potencia de manera lineal y contundente, especialmente gracias a sus 370 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso, y la suspensión, aunque firme, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y el coche se siente seguro en todo momento, incluso a velocidades elevadas. Es un coche para devorar kilómetros con una sonrisa, sintiendo la calidad de cada componente.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 1998 es un clásico instantáneo. Sus líneas elegantes y sobrias, con la característica parrilla frontal y los faros dobles, le otorgan una presencia distinguida y atemporal. La carrocería berlina de cuatro puertas, con sus 4.818 mm de longitud, proyecta una imagen de coche grande y señorial. El interior, aunque funcional, está revestido con materiales de alta calidad y un ajuste impecable, creando un ambiente de lujo discreto y duradero. Cada detalle, desde los mandos hasta los asientos, está pensado para la ergonomía y el confort, reflejando la filosofía de Mercedes-Benz de construir coches para durar.
Tecnología y características
En su época, el Clase E 270 CDI Classic incorporaba tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades era una novedad que permitía optimizar el consumo y las prestaciones. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y estabilizadoras en ambos ejes para un comportamiento dinámico seguro. Aunque hoy en día pueda parecer básico, en 1998 representaba la vanguardia en muchos aspectos, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Mercedes-Benz Clase E 270 CDI Classic se enfrentaba a duros rivales como el BMW Serie 5, el Audi A6 y el Volvo S80. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Clase E destacaba por su equilibrio entre confort, calidad de construcción y la reputación de fiabilidad de la marca. Su motor diésel era particularmente competitivo en términos de eficiencia y par motor, lo que lo hacía una opción muy atractiva para viajes largos y un uso diario exigente.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 270 CDI Classic de 1998 es un testimonio de la ingeniería automotriz alemana. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante, combinando un confort excepcional con un rendimiento diésel eficiente y una calidad de construcción que inspira confianza. Su diseño atemporal y su reputación de durabilidad lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un clásico moderno con un toque de distinción. Es un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante, un verdadero Mercedes-Benz en cada fibra de su ser.