Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
279CV
Par
400Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1680kg
Precio
62,414€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
65 L
205 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 430 Avantgarde · 279 CV (2000-2001)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 430 Avantgarde de 1998 es una berlina que encarna la elegancia y la potencia de la marca alemana. Con su motor V8 de 4.3 litros y 279 CV, este vehículo no solo prometía un rendimiento excepcional, sino también un confort y una sofisticación que lo distinguían en su segmento. Era un coche para quienes buscaban una experiencia de conducción superior, combinando lujo y dinamismo en un paquete armonioso.
Experiencia de conducción
Conducir el E 430 Avantgarde es una experiencia que evoca una mezcla de poder y serenidad. El motor V8 responde con una suavidad impresionante, entregando sus 279 CV de forma lineal y contundente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos es un testimonio de su capacidad, mientras que la velocidad máxima de 250 km/h subraya su talante deportivo. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con una fluidez que hace que cada viaje sea un placer, ya sea en la ciudad o en la autopista. La suspensión, aunque firme en la versión Avantgarde, filtra las irregularidades del camino con maestría, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort y control. Es un coche que te hace sentir seguro y en control, con una dirección precisa y unos frenos potentes que inspiran confianza.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 1998, en su versión Avantgarde, es un clásico atemporal. Sus líneas elegantes y fluidas, combinadas con una postura robusta, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los faros dobles ovalados, característicos de la época, le confieren una mirada distintiva y sofisticada. La carrocería berlina de cuatro puertas, con sus 4818 mm de longitud, 1799 mm de anchura y 1440 mm de altura, ofrece un espacio interior generoso y una silueta equilibrada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17, específicas de la versión Avantgarde, realzan su carácter deportivo y su estética refinada. Cada detalle, desde la parrilla frontal hasta la zaga, está diseñado para transmitir una sensación de lujo y calidad inquebrantable.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de finales de los 90, el E 430 Avantgarde incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. Su motor V8 de 4.3 litros, con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, era un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una potencia considerable y una eficiencia razonable para su cilindrada. La transmisión automática de 5 velocidades era una de las más sofisticadas del mercado, garantizando cambios suaves y precisos. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes para mejorar la estabilidad. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su construcción sólida y sus sistemas de seguridad pasiva ofrecían una protección considerable a sus ocupantes.
Competencia
En su época, el Mercedes-Benz Clase E 430 Avantgarde se enfrentaba a rivales de la talla del BMW Serie 5 (E39) con motorizaciones V8, como el 540i, y el Audi A6 (C5) con sus versiones más potentes. También competía con modelos de lujo de otras marcas, como el Lexus GS 400. Todos ellos ofrecían un alto nivel de prestaciones y lujo, pero el Mercedes-Benz se distinguía por su reputación de robustez, confort y una imagen de prestigio inigualable.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 430 Avantgarde de 1998 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la cúspide de la ingeniería y el diseño automotriz de su época, ofreciendo una combinación inigualable de potencia, lujo y confort. Es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo admirado por su elegancia atemporal y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción gratificante. Para aquellos que buscan un clásico moderno con un rendimiento excepcional y un pedigrí impecable, el E 430 Avantgarde sigue siendo una elección fascinante.




