Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
279CV
Par
400Nm
Consumo
12.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1770kg
Precio
64,850€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
80 L
205 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 430 4matic Berlina · 279 CV (2001-2002)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 430 4Matic Berlina de 1998 es un vehículo que encarna la esencia del lujo y la ingeniería alemana de finales del siglo XX. Con su motor V8 de 4.3 litros y 279 CV, y la tracción integral 4Matic, este modelo prometía una experiencia de conducción superior, combinando potencia, confort y seguridad en un paquete elegante y robusto. Su precio de 64.850 € en 2002 lo posicionaba firmemente en el segmento premium, dirigido a aquellos que buscaban distinción y rendimiento sin compromisos.
Experiencia de conducción
Conducir el E 430 4Matic es una experiencia que evoca una sensación de poder y aplomo. El motor V8, con sus 279 CV y 400 Nm de par, entrega una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en solo 6.8 segundos, acompañada de un sonido embriagador que deleita los sentidos. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con suavidad, mientras que la tracción integral 4Matic proporciona una adherencia excepcional en diversas condiciones, infundiendo confianza al conductor. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del camino con maestría, ofreciendo un confort de marcha sobresaliente, ideal para largos viajes. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y los frenos de disco ventilados en el eje delantero garantizan una detención eficaz y segura. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad y lujo inigualables.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 1998, conocido internamente como W210, es un clásico atemporal que aún hoy conserva su elegancia. Sus líneas fluidas y su silueta distinguida, con los característicos faros delanteros dobles ovalados, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Con una longitud de 4818 mm y una anchura de 1799 mm, su tamaño es generoso, lo que se traduce en un habitáculo espacioso y confortable. El interior, aunque no se detalla en los datos, se esperaría que estuviera revestido con materiales de alta calidad, con una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros, reflejando el compromiso de Mercedes-Benz con el lujo y la funcionalidad. Es un diseño que, sin ser ostentoso, irradia prestigio y buen gusto.
Tecnología y características
En su época, el Mercedes-Benz E 430 4Matic incorporaba tecnología de vanguardia. El motor V8 de 4.3 litros, con bloque y culata de aluminio, inyección indirecta y 3 válvulas por cilindro, era un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una combinación óptima de potencia y eficiencia para su tiempo. La tracción integral 4Matic era un sistema avanzado que distribuía la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas, mejorando la estabilidad y la seguridad en condiciones adversas. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque hoy pueda parecer modesta, era un referente en suavidad y rapidez de respuesta. En cuanto a la seguridad, se esperaría que contara con sistemas como ABS y control de tracción, elementos que eran punteros en la época y que contribuían a la alta fiabilidad y seguridad del vehículo. Su consumo combinado de 12.3 l/100km, aunque elevado para los estándares actuales, era razonable para un motor V8 de su cilindrada y potencia.
Competencia
En el segmento de berlinas de lujo de altas prestaciones de finales de los 90, el Mercedes-Benz E 430 4Matic se enfrentaba a competidores de la talla del BMW Serie 5 (E39) con motores V8, como el 540i, y el Audi A6 (C5) con sus versiones más potentes, como el S6. También podría considerarse rivales a modelos como el Lexus GS 400. Cada uno de estos vehículos ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el Clase E destacaba por su equilibrio entre confort, prestigio y la seguridad adicional que proporcionaba su sistema de tracción integral 4Matic, un diferenciador clave en su momento.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 430 4Matic Berlina de 1998 es un testimonio de la excelencia automotriz alemana. Combina un motor V8 potente y refinado con una transmisión suave y un sistema de tracción integral que garantiza seguridad y control. Su diseño atemporal y su interior confortable lo convierten en un coche ideal para viajes largos y para aquellos que aprecian el lujo discreto y la ingeniería sólida. Aunque su consumo y su etiqueta ambiental B lo sitúan en una categoría diferente a los vehículos modernos, sigue siendo una opción atractiva para los entusiastas de los clásicos modernos que buscan un coche con carácter, prestaciones y una calidad de construcción excepcional. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción gratificante y distinguida.