Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potencia
143CV
Par
315Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1590kg
Precio
37,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
65 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mercedes-Benz E 220 CDI Berlina · 143 CV (2001-2002)
Descripción general
El Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Berlina de 1998 es un vehículo que encarna la esencia de la ingeniería alemana de finales del siglo XX. Con su motor diésel de 2.148 cc y 143 CV, este modelo se posicionó como una opción equilibrada para quienes buscaban eficiencia y el prestigio de la marca de la estrella. Su precio de 37.950 € en 2002 reflejaba su estatus en el segmento de las berlinas premium.
Experiencia de conducción
Al volante del E 220 CDI, la sensación es de solidez y confort. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los neumáticos 205/65 R15, filtra las irregularidades del camino con maestría, ofreciendo un viaje suave y aplomado. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 213 km/h, cifras respetables para su época y segmento, que permiten una conducción desahogada tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 6.2 l/100km es un punto fuerte, destacando su eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Mercedes-Benz Clase E de 1998 es un clásico atemporal. Sus líneas elegantes y sobrias, con una longitud de 4.818 mm y una anchura de 1.799 mm, proyectan una imagen de distinción y seriedad. La berlina de cuatro puertas ofrece un maletero generoso de 520 litros, ideal para viajes largos. Aunque carece de los elementos estéticos más modernos, su diseño sigue siendo reconocido y apreciado por su funcionalidad y su estética conservadora pero atractiva.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Clase E se encuentra su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler. Este propulsor de cuatro cilindros y 143 CV, con bloque de hierro y culata de aluminio, fue un referente en su momento por su eficiencia y suavidad. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque no cuenta con las ayudas a la conducción actuales, su tecnología mecánica fue avanzada para su tiempo, garantizando un rendimiento fiable y un consumo contenido.
Competencia
En su segmento, el Mercedes-Benz Clase E 220 CDI competía directamente con modelos como el BMW Serie 5 y el Audi A6. Frente a ellos, el Clase E ofrecía un equilibrio entre confort, calidad de rodadura y una imagen de marca consolidada. Su motor diésel era una alternativa potente y eficiente a las opciones de gasolina de sus competidores, atrayendo a un público que valoraba la economía de uso sin renunciar al lujo y las prestaciones.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 220 CDI Berlina de 1998 es un testimonio de la ingeniería automotriz de su era. Ofrece una combinación de confort, eficiencia y prestigio que lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno. Su diseño atemporal y su mecánica robusta aseguran una experiencia de conducción placentera y fiable, manteniendo el legado de calidad de Mercedes-Benz.